2012年國際商務師考試國際商法模擬練習題4

來源:中大網校發布時間:2012-10-17 10:06:45

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  三、簡答題(本大題共4 小題,每小題6 分,共24 分)

  31. 代理關系中,代理人的義務有哪些?

  32. 簡述美國產品責任法律中對人身傷害的損害賠償范圍。

  33. 比較股份有限公司與有限責任公司的異同。

  34. 簡述執票人在行使追索權時必須具備的條件。

  四、論述題(本大題共10 分)

  35. 論英美法上的合同對價的有效條件。

  五、案例分析題(本大題共2 小題,每小題8 分,共16 分)

  36. 中國的甲公司與美國的乙公司訂立一份國際貨物買賣合同。合同約定:甲公司出售一批木材給乙公司,履行方式為:甲公司于7 月份將該批木材自吉林交鐵路發運至大連,后由大連船運至美國紐約,乙公司支付相應對價。但7 月份,甲公司沒有履行。8 月3 日,乙公司通知甲公司,該批木材至遲應在8 月20 日之前發運。8 月10 日,甲公司依約將該批木材交鐵路運至大連。但該批木材在自大連至紐約的運輸途中因海難損失80% .由于雙方對貨物滅失的風險約定不明遂發生爭執。乙公司認為,甲公司未于7 月份履行合同違約在先,應承擔損害賠償責任。合同因甲公司未按時履行義務已終止,故貨物損失的風險理應由甲公司承擔。

  問:(1) 乙公司是否有權要求甲公司承擔損害賠償責任?為什么?

  (2) 乙公司認為本案合同因甲公司違約已經終止的觀點是否正確?為什么?

  (3) 本案中,貨物損失的風險應由誰承擔?為什么?

  37. 我國貨船大興號在駛往目的地新加坡港的途中,為避免某一外輪違章行駛而造成碰船的發生,偏離航線觸礁并引起火災。大興號在啟程前以自己的名義投了一切險。根據我國海商法的規定,現問:

  (1) 大興號在上述情況下是否具有滅火的義務?為什么?

  (2) 大興號從保險公司獲得賠償后能否對已從保險公司獲得的賠償部分再向外輪請求賠償? 為什么?

  (3) 保險公司從何時開始方可向外輪行駛代位權(代位求償權)?

  國際商法試題參考答案

  一、單項選擇題

  1.D 2.A 3.B 4.A 5.A6.B 7.A 8.D 9.B 10.D

  11.C 12.B 13.D 14.C 15.B16.B 17.D 18.D 19.C 20.D

  二、多項選擇題(本大題共10 小題,每小題2 分,共20 分)

  21.ABCDE 22.ABE 23.AB 24.ABC 25.ABCDE26.BCE 27.BCD 28.BDE 29.BCD 30.BE

  三、簡答題(本大題共4 小題,每小題6 分,共24 分)

  31. 代理關系中,代理人的義務有:

  (1) 勤勉地履行代理職責;

  (2) 對本人誠信、忠實;

  (3) 不得泄露其在代理業務中所獲得的保密情報和資料;

  (4) 必須向本人申報帳目;

  (5) 親自代理,一般情況下,不得將本人授與的代理權轉托他人。

  32.(1) 難受與疼痛;

  (2) 精神上的痛苦和苦惱;

  (3) 收入的減少和掙錢能力的減弱;

  (4) 合理的醫療費用;

  (5) 身體殘廢。

  33. 相同點:股東依其在公司中所占的份額的大小享有權益。

  不同點:(1) 規模大小不同;

  (2) 設立條件、程序、難易、繁簡不同;

  (3) 股份的募集、表現形式不同;

  (4) 股份轉讓所受的限制不同;

  (5) 公司財產情況及帳目公開程度不同。

  34.(1) 匯票遭到拒絕承兌或拒絕付款;

  (2) 已在法定期限內向付款人作承兌提示或付款提示;

  (3) 必須在匯票遭到拒付后的法定期間內作成拒絕證書;

  (4) 必須在匯票遭到拒付后的法定期間內將拒付事實通知其前手。

  四、論述題(本大題共10 分)

  35.(1) 對價必須是合法的;

  (2) 對價必須是待履行的對價或者是已履行的對價,而不能是過去的對價;

  (3) 對價必須具有某種價值,但不要求充足;

  (4) 已經存在的義務或法律上的義務不能作為對價;

  (5) 對價必須來自受允諾人。

  五、案例題(本大題共2 小題,每小題8 分,共16 分)

  36.(1) 有權。因為甲公司已經遲延履行合同,構成違約。

  (2) 不正確。根據國際貨物買賣合同公約的規定,如果賣方不在合同規定的時間內履行其義務,則可以給賣方規定一段合理的額外時間,在此時間內,買方不能采取與此相沖突的救濟方法。在本案中賣方即可以在買方規定的“至遲不超過8 月20 日”的合理時間內履行義務。合同依然有效。

  (3) 由買方承擔。根據國際貨物買賣合同公約的規定,合同雙方對風險承擔沒有約定的情況下,如果貨物涉及運輸,則在自貨物按照合同交付給第一個承運人以運交買方時起,風險就轉移給買方承擔。本案中,即貨物交由鐵路運輸時起就將風險移轉買方承擔。

  37.(1) 具有滅火的義務。因其具有防止或減少損失的責任。

  (2) 沒有請求賠償的權利。因防止其得到兩次的補償或不當得利的發生。

  (3) 從支付了保險金后開始。

糾錯

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