高一歷史：下學期歷史期末知識點梳理
專題四 中國近現代社會生活的變遷
1. 服飾
(1)中山裝與旗袍是近現代民族服飾。
(2)近代，中國男子的流行服飾有長袍馬褂、西裝、中山裝。
(3)階段
第一個階段：鴉片戰爭后到新中國的建立。這一階段的階段特征為中式與西式、傳統和現代服飾并存;具體表現在長袍馬褂、上衣下裙依然流行，西裝、中山裝、旗袍更成為這一時期的典型服飾。
第二個階段：新中國建立后到十一屆三中全會。這一時期由于政治上的影響，階段特征為與革命相關的服飾成為主流;具體表現在列寧裝、制服裝、綠軍裝成為社會的流行。
第三個階段：十一屆三中全會后。階段特征為與世界接軌，多彩呈現;具體表現在，服飾由最基本的防寒保暖向美觀大方轉變，各種款式的服裝層出不窮。
2.飲食結構：魯菜、粵菜、川菜、淮揚菜四大菜系。近代西餐傳入，中西餐并行于世。
3.住宅：居室建筑開始出現西化的趨向，中西合璧成為典型特征。
4.習俗風尚：
(1)促使變革的因素：辛亥革命、新文化運動、新中國成立、改革開放等(政治、經濟、文化等方面的變革)以及外來文化的影響。
(2)近代風俗變遷中最為明顯的是：婚喪禮俗的變遷。婚姻風俗的變遷特征是刪繁就簡。
5、影響中國近現代物質生活和社會習俗變化的主要因素
一是歐風美雨的潛移默化。西方國家資本的注入，把以工業文明、科學文化和生活方式為核心的近代文明移植到中國;
二是維新思潮、革命思潮的推動。
6、中國近現代社會的物質生活習俗變遷的特點
(1)在鴉片戰爭后直至民國時期經歷了由盲目排外向學習西方、由過去的封建傳統社會向現代化社會趨進的過程，呈現出既追新慕異、去土存洋，又新舊并存、中西合璧的特征。
(2)建國后由于意識形態的支配，又重新趨于封閉化、獨立化。
(3)改革開放以后，由于觀念的轉變，與世界聯系愈加緊密，逐漸又跟上了國際的潮流。
7.交通：牽引動力由人力、畜力向機械動力演進，是交通近代化的趨勢
(1)中國有自己的自行車制造廠是在20世紀50年代以后。1906年天津有軌電車，1924上海公共汽車。
(2)中國近代輪船業發端于洋務運動時期。(1865年，中國終于建造成了自行設計的第一艘輪船。)民航事業起始于20世紀20年代。
8.通信：郵政、電話、電報。
專題五 走向世界的資本主義市場
一、新航路的開辟
(1)原因：直接：土耳其擴張阻隔了傳統商路。
根本(經濟根源)：資本主義經濟的萌生。
(2)最早探尋新航路的國家是：葡萄牙和西班牙
(3)新航路開辟的四位航海家：(會考要求迪亞士、哥倫布的知識即可)
①迪亞士最先到達好望角;②哥倫布發現美洲新大陸;③達伽馬直通印度;④麥哲倫船隊作環球航行。
新航路的開辟的經過
時間 航海家 國籍 支持國 方向 最終到達地
1487年 迪亞士 葡萄牙 葡萄牙 向東
好望角
1497年 達.伽馬 葡萄牙 葡萄牙 印 度
1492年 哥倫布 意大利 西班牙 向西
美 洲
1519—1522年 麥哲倫船隊 西班牙 西班牙 環球航行
(4)新航路的開辟對世界歷史產生了的影響
①引起了“商業革命”( 商品種類--增多，貿易范圍--擴大，貿易中心--轉移)和“價格革命”(貨幣貶值，社會分化)。
它有力地加強了封建制度的衰落和資本主義的發展。(最主要影響)
②使世界市場開始形成。
③使各地區和民族之間的聯系日益密切。
④揭開了殖民擴張的序幕。
⑤沖擊西歐的思想文化領域——證明了“地圓學說”的科學性，打擊了教會的威信。
二、殖民擴張
1.荷蘭、英國的殖民擴張
(1)17世紀荷蘭壟斷了世界航運業，成為世界上的“海上馬車夫”。
(2)英國在北美建立的第一塊殖民地是：弗吉尼亞。
(3)英荷戰爭的導火線：英國頒布《航海條例》。(《航海條例》內容：凡是出入英國或英國殖民地的貨物都必須由英國船只載運)
(4)英法“七年戰爭”(1756——1763)
結果：英國獲得法屬北美殖民地，確立在印度優勢，成為海上霸主和最大的殖民帝國。
2.殖民國家的矛盾和沖突
戰爭 背景 結果
1.英西 戰爭 打敗西班牙“無敵艦隊”,
英國開始確立海上霸權
2.英荷戰爭 西班牙衰落，荷蘭控制世界;英法崛起
導火線:英頒布《航海條例》 荷蘭喪失海上霸主地位，失去北美殖民地
3.英法戰爭 法國插足印度、北美;
英法在印度、北美矛盾尖銳 英國獲得法屬北美殖民地，確立在印度優勢，成為海上霸主和最大的殖民帝國。
3.殖民主義的罪惡
1.野蠻的掠奪
2.殘酷的屠殺
3.強盜的貿易 罪惡的三角貿易
4.★如何辨證地看待殖民擴張活動?
提示：破壞性、建設性
對殖民國家而言
(1)從殖民地掠奪了大量的財富，轉化為資本，歐洲資本主義發展。
(2)打破世界相對孤立狀態，使世界日益成為相互影響、聯系緊密的整體，促進了世界一體化的進程。
對殖民地而言
(1)殖民主義是災難和禍害，造成了亞、非、拉地區的落后。
(2)殖民主義帶來了先進的生產方式、生活方式和思想觀念，促進了殖民地歷史的發展和進步。
(責任編輯：康彥林)
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