桂林電子科技大學交通工程專業介紹
桂林,以山青、水秀、洞奇、石美聞名于世。1960年,桂林電子科技大學的前身----桂林機械專科學校就誕生在這個美麗的城市。學校先后更名為桂林機械工業學校、桂林無線電學校和桂林電子工業學院,先后隸屬于第四機械工業部、電子工業部、機械電子工業部、中國電子工業總公司、信息產業部。2000年管理體制轉為中央與地方共建,以地方管理為主,是廣西重點建設的5所高校之一。2006年2月,教育部同意桂林電子工業學院更名為桂林電子科技大學。2008年3月,學校成為工業與信息化部與廣西壯族自治區人民政府共建高校。
交通工程 (本科類)
一、培養目標
培養德、智、體全面發展,具有交通工程領域系統、扎實的理論基礎,具有創新能力,知識結構合理,專業技能具有競爭力的高級工程技術科技人才。
本專業學生通過學習交通運輸基礎設施規劃、設計、建設、管理及信息控制等所需的專業基礎理論與設計方法,掌握交通工程、道路工程、交通規劃、交通設施設計、交通營運、交通管理以及交通政策等較寬廣的專業知識,掌握交通運輸規劃及管理、道路設計及施工組織、交通信息與控制系統的設計開發等方面基本原理和技術,并在交通信息與控制專業技能方面有特色,具有較強的工程實踐能力。注重培養本專業學生具有較強的英語語言能力、良好的人文素質和創新精神。學生畢業后可在交通運輸管理部門、公安交通管理部門、交通規劃與設計單位、道路施工建設單位、道路運營管理單位、科研院所以及高等院校等從事相關研究與技術工作。
二、培養要求
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1. 具有扎實的數理基礎和較好的人文社會科學基礎;
2.了解學科的發展動態和理論前沿;具有研究解決交通工程領域理論和實際問題的能力;
3. 具有從事道路設計、施工、檢測等方面的基本知識、理論、方法和技能;
4.掌握交通系統的綜合分析、規劃、管理、信息控制及設施設計的基本知識及其理論、方法和技能;
5. 具有一定專業領域的技術和組織管理工作能力;
6. 具有較強的外語運用能力和較熟練的計算機應用能力;
7. 掌握文獻檢索、資料查詢的方法和撰寫科學論文的能力;
8. 具有較強的創新精神和較強的工作適應能力。
三、主干學科、主要課程與主要實踐性教學環節
主干學科:交通工程系統分析、交通工程學、道路工程
主要課程:交通工程系統分析、工程力學、工程測量學、道路勘測與設計、道路工程、交通工程學、交通規劃、交通管理與控制、交通工程CAD技術、施工組織與概預算、交通工程設施設計等課程。
主要實踐性教學環節:交通土建課程設計、測量實習、交通控制課程設計、金工實習、汽車駕駛實習、交通工程設施實習、生產實習、交通工程專業綜合設計、畢業設計等。
主要專業實驗:工程測量學、建筑材料、交通工程學、交通管理與控制、交通規劃、路基路面檢測等。
四、畢業合格標準
1. 符合德育培養要求。
2.學生最低畢業學分為200學分。包括:所有課程、實踐教學環節、通識教育、課外教育等。
3. 符合大學生體育合格標準。
五、標準修業期限和授予學位
標準修業期限:四年
授予學位:工學學士
(責任編輯:趙華)
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