飛行員普遍認(rèn)為天氣因素是飛行最大挑戰(zhàn)

 　　霍尼韋爾公司與民航資源網(wǎng)近期對我國3000多名持證飛行員開展了一項問卷調(diào)查，了解并分析了民航飛行員在飛行各個階段所面臨的主要挑戰(zhàn)和需求，2月17日對外公布。調(diào)查顯示，天氣因素是幾乎所有飛行員在起飛、巡航和降落等所有飛行階段的首要顧慮之一。

　　本次調(diào)查始于2015年9月，調(diào)查者收集了3000多名飛行員的第一手飛行體驗及數(shù)據(jù)。被調(diào)查者中，53%為副駕駛，36%為機長，將近80%被調(diào)查者執(zhí)飛空客或波音飛機，超過三分之一的被調(diào)查者飛行時間超過5000小時。

　　“這是霍尼韋爾首次攜手中國航空媒體開展針對亞太地區(qū)，特別是中國飛行員的問卷調(diào)查。”霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)航空運輸副總裁戴殊榮(Brian Davis)表示：“根據(jù)問卷得出的數(shù)據(jù)，飛行員普遍反映天氣因素是他們執(zhí)飛過程中最大的挑戰(zhàn)之一，而他們最需要的是能夠提供預(yù)警、風(fēng)暴定位及路徑的先進氣象警告系統(tǒng)。保障更加安全的飛行。”

　　49%的受訪者認(rèn)為，在起飛、降落及飛行階段，氣象災(zāi)害和風(fēng)切變是飛行安全的最大挑戰(zhàn)。超過半數(shù)(53%)的受訪者表示，能否準(zhǔn)確識別惡劣多變的天氣是他們在巡航過程中最大的擔(dān)憂。65%的受訪者認(rèn)為對惡劣天氣的識別與判斷是他們在降落階段的最大挑戰(zhàn)。