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由于中國自身經濟的持續健康穩定發展和越來越多的國外知名航運企業進入中國市場,導致中國的高級海員需求量迅猛增加,缺口越來越大,航運業必將成為一個就業前景廣泛,福利待遇好的朝陽行業,下面大家就一起去了解一下吧。
我國是世界上航運線最長的國家之一,有延綿18000多公里的海岸線,交通和能源一直作為經濟發展的重要基礎產業,為此,航運在中國的社會經濟發展中起著重要的作用。隨著航運業的不斷發展,航運人才最緊缺:(以上海港為例)截至去年末,上海擁有港口、船運、航道、口岸等各類相關專業人才21.7萬名。據專家預測,到2010年,航運人才總量必須有30萬名,這樣年均增幅就必須達到3.3%。
我國對外貿易加大,航運事業發展迅猛,海員技術人才越來越緊缺,而我國具有人口高達13億,每年初中、高中、中專、大學等各所學校的畢業生高達9000多萬,至今好多大學生還為找工作而忙碌著,我國海員人口只有12萬人左右,而今幾年國際航運緊缺人才高達20萬人次.據統計我國國內船舶就任“三副”一職的工資在06年人民幣90000元/年、07年為人民幣108000元/年、08年為人民幣120000元/年、今年130000元/年,這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出海員這個行業還是一個處于發展之初的朝陽行業
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