北京理工大學是一所以理工專業為主，工、理、管、文學科協調發展的全國重點大學，是國家長期以來重點建設的高校，在全國首批設立研究生院，首批進入國家“211工程”和“985工程”建設行列。北京理工大學的前身是1940年創立于延安的“自然科學院”，是中國共產黨創辦的第一所理工科大學，現在隸屬于國家工業和信息化部。2012年，學校首次進入在全球具有廣泛影響力的英國QS世界大學排名“亞洲大學100強”和“世界大學500強”，在入選的19所中國高校中名列第13位。

學校現有教職工3500多名，兩院院士13人，國家“千人計劃”教授11人，“青年千人計劃”入選者6人，“長江學者獎勵計劃”特聘教授和講座教授24人，國家杰出青年科學基金獲得者20人，國家級教學名師4人，國家級突出貢獻專家17人，博士生導師500多人。

學校秉承延安精神，在長期發展歷程中積淀了優良的辦學傳統、教育思想和校園文化，形成了以“德以明理，學以精工”的校訓、“團結、勤奮、求實、創新”的校風、“實事求是，不自以為是”的學風為核心的精神文化體系。學校始終致力于培養“志向高遠、學術精深、體魄強健、心境恬美，富有社會責任感、創新精神和實踐能力”的社會主義建設者和接班人。

北京理工大學繼續教育學院充分依托學校雄厚的師資隊伍和豐富的辦學資源，堅持“依法辦學、規范管理、注重質量、提高效益”的工作方針，努力營造和諧氛圍。學院加強統籌協調，強化服務能力，注重內涵建設，在穩定教育教學工作秩序、提高教育教學質量的基礎上，推進改革，學院各方面都得到了快速發展。學院現有包括成人高等教育(夜大、函授)、現代遠程教育、研究生教育、繼續教育培訓、職業教育師資培養培訓等多種辦學類型;辦學層次包括博士研究生、碩士研究生教育、本科和專科教育，學歷教育。

一流的辦學條件承擔著專業建設、課程建設、實驗室建設、教學平臺開發、研究生教育技術學學科建設及管理服務等一系列任務，在各項工作中取得了豐碩的成果。曾多次獲教育部、行業主管部門和北京市教委授予的“全國普通高校成人高教先進單位”、“北京市繼續教育先進集體”、“全國成人高等教育評估優秀學校”等榮譽稱號，在社會上贏得了良好的聲譽。

學院位于中關村校區內，交通便利，環境優美，擁有良好的學習環境，現代化的學習設施，濃郁的校園文化氛圍，健全的黨、團組織和嚴格的管理措施，是全國莘莘學子求知的殿堂，也是精英人才施展才華的天地。

職業教育是一種全新的大學教育模式，通過校企結合、產教融合的形式，課程按企業要求定制，實訓按企業實戰組織;采用“理論教學+技能實訓”交替進行的獨特教學模式，培養學生掌握基礎理論與實際運用能力，注重學生的素質教育與技能培養，培育專業對口的實用性人才，達到職業與教育緊密結合的培養目標，從而提高學生就業的核心競爭力，真正實現”學業鏈接職業，畢業導向就業“，為學生的職業發展保駕護航。

在新的歷史時期，北京理工大學繼續教育學院為了貫徹落實國發 [2014]19號《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》，響應國務院總理李克強2014年2月26日主持召開的國務院常務會議上關于加快發展職業教育的要求，讓職業教育為國家和社會源源不斷地創造人才紅利;踐行《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》中提出的“鼓勵行業、企業和社會籌措資金資源參與舉辦子也教育，開發課程、教材等優質教育資源。探索利用國(境)外資金和民間資本發展職業教育的途徑和機制。”以市場定專業，以用人單位的崗位需求定課程，合理整合優勢教育資源，為渴望深造的學子提供更優質的學習機會和更廣闊的發展空間，為企業培養優秀的應用技術人才。

本項目是北京理工大學繼續教育學院與北京衡達投資有限公司合作職業教育項目，經過多年合作培養了大量優秀航空服務管理人才為我國民航事業的發展做出了積極貢獻。

我國的民航事業已經經歷了60多年發展歷程，目前正處于鼎盛、高速、迅猛發展階段，為成千上萬的有志青年開啟了前所未有的民航就業機會。到2020年我國飛機總量增加近5000架，每增加一架飛機，行業平均增加500名工作人員。飛機的數量、規模決定了我國民航人才的需求規模。目前國際民航平均人機比是100:1，而我國民航業平均人機是200:1，這意味著，僅以國際民航平均水平計算，未來20年我國至少需要民航類職業人才24萬人，規模權威預測，2016—2020年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊伍將超過40多萬人，規模將是目前的5倍以上。隨著國家對于低空政策的逐漸放開，通用航空的發展已經勢如破竹。拿美國來說，非戰爭時期，其空域的使用率是55%，其他的軍方占用。而目前中國民航對空中的使用率是15%，可以說未來發展空間巨大，對于航空人才來說，將來的很長一段時間都呈短缺狀態。