A.充分研究場地內建筑空間關系,并合理地布置平面
B.合理進行豎向設" />
41. 下述有關場地設計的主要內容,何者關系最少( D )。 A.充分研究場地內建筑空間關系,并合理地布置平面 B.合理進行豎向設計、管線綜合、綠化布置與環境保護 C.合理組織交通、停車及出入口 D.合理方便施工,有利物資運輸和采購建材 提示:與施工關系最少。 42. 關于風向頻率玫瑰圖的概念,下列哪一條是不正確的( C )。 A.各個方向吹風次數百分數值 B.八個或十六個羅盤方位 C.各個方向的最大風速 D.風向是從外面吹向中心的 43. 對于新居住區的綠化率不小于( D );舊居住區改造的綠化率不小于( )。 A.20%;25% B.25%;30% C.35%;20% D.30%;25% 44. 居住區道路分為( C )級。 A.2 B.3 C.4 D.2或3 45. 居住區內盡端式道路的長度不應大于( D )m。 A.50 B.70 C.100 D.120 46. 公交站點的最大服務半徑是( C )m。 A.300 B.400 C.500 D.1000 47. 試問公交車輛進出停放車位的方式,下列哪兩條是不允許的( C )。 Ⅰ.順車進、順車出;Ⅱ.倒車進、順車出;Ⅲ.順車進、倒車出;Ⅳ.倒車進、倒車出 A.Ⅰ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅱ、Ⅲ 提示:根據《城市公共交通站、場、廠設計規范》第3.10.6條,公交車輛進出停放車位的方式宜順車進、順車出。在條件不允許時,宜倒車進、順車出,不允許順車進、倒車出或者倒車進、倒車出。 48. 管線發生交叉時,下列何者是不正確的( B )。 A.煤氣管布置在其他管線上面 B.電力電纜應在熱力管和電訊電纜上面 C.氧氣管應低于乙炔管,高于其他管 D.熱力管應在電纜、煤氣、給水和排水管上面 提示:管線發生交叉時,電力電纜不應在熱力管和電訊電纜之上。 49. 確定一般建筑室內外標高及坡道坡度的原則,下列何者是不正確的(C )。 A.建筑物至道路的地面排水坡度最好在1%~3%。一般允許在0.5%~6%之間變動 B.建筑室外設計標高,應高出最高洪水位0.5m以上 C.當建筑設有進車道時,室內地坪應盡可能接近室外平整地標高。一般室內外最小高差為0.3m D.考慮地下水位、地質條件,地下水位低的地段,可考慮挖方,減少建筑基礎埋深,地下水位高的地段不宜挖方 提示:建筑設計標高確定,滿足交通運輸要求,以交通工具內外聯系連接的可能性考慮,一般坡道0.15m。 50. 關于場地排水方式,下列何者不妥( A )。 A.建、構筑物比較分散的場地,多用暗管排水 B.面積較大,地勢較平坦的地段,多用暗管排水 C.建、構筑物標高變化較多的地段,多用明溝排水 D.道路標高高于建筑物標高的地段,多用明溝排水 提示:場地排水方式,建、構筑物比較分散的場地多用明溝排水。 |
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【責任編輯:韓志霞 糾錯】 |
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