集中托運(yùn)作為最主要的一種航空貨運(yùn)方式有著鮮明的特征，同時也給托運(yùn)人帶來了極大的便利，主要表現(xiàn)在：
　　1.由于航空運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率隨托運(yùn)貨物數(shù)量增加而降低，所以當(dāng)集中托運(yùn)人將若干個小批量貨物組成一大批出運(yùn)時，能夠爭取到更為低廉的費(fèi)率。集中托運(yùn)人會將其中一部分支付目的地代理的費(fèi)用，另一部分會返還給托運(yùn)人以吸引更多的客戶，其余的作為集中托運(yùn)人的收益。
　　2.集中托運(yùn)人的專業(yè)性服務(wù)也會使托運(yùn)人收益，這包括完善的地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，拓寬了的服務(wù)項(xiàng)目，以及更高的服務(wù)質(zhì)量。
　　3.因?yàn)楹娇展�司的主運(yùn)單與集中托運(yùn)人的分運(yùn)單效力相同，集中托運(yùn)形式下托運(yùn)人結(jié)匯的時間提前，資金的周轉(zhuǎn)加快。
　　但是，集中托運(yùn)也有它的局限性。主要是指：
　　1.貴重物品、活動物、危險(xiǎn)品、外交信袋等根據(jù)航空公司的規(guī)定不得采用集中托運(yùn)的形式。
　　2.由于集中托運(yùn)的情況下，貨物的出運(yùn)時間不能確定，所以不適合易腐爛變質(zhì)的貨物、緊急貨物或其他對時間要求高的貨物的運(yùn)輸。
　　3.對書本等可以享受航空公司優(yōu)惠運(yùn)價的貨物來講，使用集中托運(yùn)的形式可能不僅不能享受到運(yùn)費(fèi)的節(jié)約，反而使托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)加重。

• 閱讀上一篇：貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)之航空保險(xiǎn)單據(jù)知識
• 閱讀下一篇：貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)之航空托運(yùn)手續(xù)辦理流程