2010年環(huán)境影響評價師《技術(shù)方法》習(xí)題及答案（14）

1環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價原則包括(ABC)。

　　A.噪聲源現(xiàn)狀評價：評價在評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量

　　及相應(yīng)的噪聲級、噪聲特性、進(jìn)行主要噪聲源分析等

　　B.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價：評價在評價范圍內(nèi)的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀、主要噪聲源分析及受噪聲影響的人口分布

　　C.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價結(jié)果應(yīng)用表格和圖示來表達(dá)

　　D. 需要繪制現(xiàn)狀WECPNL的等聲級線圖

　　2。對工礦企業(yè)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查方法包括(ABCD)。

　　A.現(xiàn)有車間，重點(diǎn)為處于 85dB以上的噪聲源分布及聲級分析

　　B. 廠區(qū)內(nèi)一般采用網(wǎng)格法布點(diǎn)測量

　　C.廠界噪聲水平測量點(diǎn)布置在廠界外lm處，間隔為50～100m

　　D. 生活居住區(qū)，可以用網(wǎng)格法，也可以針對敏感目標(biāo)監(jiān)測

　　3、公路鐵路環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查方法包括(ABC)。

　　A.調(diào)查評價范圍內(nèi)有關(guān)城鎮(zhèn)、學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)或農(nóng)村生活

　　區(qū)在沿線分布和建筑情況以及相應(yīng)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)

　　B.敏感日標(biāo)較多時，分路段測量環(huán)境噪聲背景值

　　C.存在現(xiàn)有噪聲源時，應(yīng)調(diào)查其分布狀況和對周圍敏感目標(biāo)影響的范圍和程度

　　D.廠界噪聲水平測量點(diǎn)布置在場界外lm處，間隔為50～100m 。

　　4.飛機(jī)場環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查方法是(ABCD)。

　　A.機(jī)場周圍環(huán)境調(diào)查，應(yīng)調(diào)查評價范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)劃、敏感目標(biāo)和人口分布，噪聲源種類、數(shù)量和相應(yīng)的噪聲級

　　B. 沒有明顯噪聲源的，可以根據(jù)評價等級選擇3～6個測點(diǎn)

　　C.改擴(kuò)建工程，分別選擇5～12個測點(diǎn)進(jìn)行飛機(jī)噪聲監(jiān)測

　　D.每種機(jī)型測量的起降狀態(tài)不得少于3次

　　5.關(guān)于生態(tài)環(huán)境調(diào)查，下列說法正確的是(ABC)。

　　A.生態(tài)環(huán)境調(diào)查至少要進(jìn)行兩個階段

　　B. 影響識別和評價因子篩選前要進(jìn)行初次調(diào)查和現(xiàn)場踏勘

　　C、環(huán)境影響評價中要進(jìn)行詳細(xì)勘測和調(diào)查

　　D.環(huán)境影響評價后要再次進(jìn)行勘測和調(diào)查