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　　國際海上貨物運(yùn)輸公約與中國海商法：

　　1.海牙規(guī)則：（HAGUE RULES）《關(guān)于統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約》（不適用租船合同）

　　1）承運(yùn)人的最低義務(wù)：提供適航的船舶，妥善管理貨物，

　　2）承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸責(zé)任期間：從貨物裝上船起至卸完船為止，包括：轉(zhuǎn)船之前，承運(yùn)人在碼頭倉庫接

　　管貨物至裝上船這有時間，以及貨物卸船后到向收貨人交付貨物的期間！

　　3）承運(yùn)人的免責(zé)規(guī)定：

　　船長、船員、引水員或承運(yùn)人的雇傭人員，在航行或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務(wù)。火災(zāi)，但由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀所引起的除外，海上或其它能航水域的災(zāi)難、危險和意外事故，天災(zāi)，戰(zhàn)爭行為，公敵行為，君主、當(dāng)權(quán)者或人民的扣留或管制，或依法扣押，檢疫限制，托運(yùn)人或貨主、其代理人或代表的行為或不行為，不論由于任何原因所引起的局部或全面罷工、關(guān)廠停止或限制工作，暴動和騷亂，救助或企圖救助海上人命或財產(chǎn)，由于貨物的固有缺點(diǎn)、性質(zhì)或缺陷引起的體積或重量虧損，或任何其它滅失或損壞，包裝不善，嘜頭不清或不當(dāng)，雖克盡職責(zé)亦不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺點(diǎn)。

　　4）索賠和訴訟時效：在將貨物移交給根據(jù)運(yùn)輸合同有權(quán)收貨的人之前或當(dāng)時，除非在卸貨港將貨

　　物的滅失和損害的一般情況，已用書面通知承運(yùn)人或其代理人，則這種移交應(yīng)作為承運(yùn)人已按照提單規(guī)定交付貨物的初步證據(jù)。 如果滅失或損壞不明顯，則這種通知應(yīng)于交付貨物之日起的三天內(nèi)提交。如果貨物狀況在收受時已經(jīng)進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)或檢查，就無須再提交書面通知。除非從貨物交付之日或應(yīng)交付之日起1年內(nèi)提出訴訟，承運(yùn)人和船舶在任何情況下都免除對滅失或損害所負(fù)的一切責(zé)任

　  承運(yùn)人或是船舶，在任何情況下對貨物或與貨物有關(guān)的滅失或損害，每件或每計費(fèi)單位超過一百英鎊或與其等值的其他貨幣的部分，都不負(fù)責(zé)；但托運(yùn)人于裝貨前已就該項(xiàng)貨物的性質(zhì)和價值提出聲明，并已在提單中注明的，不在此限。

　　5）海牙規(guī)則適用范圍：適用于在任何締約國內(nèi)簽發(fā)的一切提單，各項(xiàng)規(guī)定不適用租船合同，提單注明使用本規(guī)則的，但簽發(fā)地不是締約國的不適用

　　2。維斯比規(guī)則VISBY RULES 《關(guān)于修訂統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約的議定書》-《海牙維斯比

　　規(guī)則》賠償金額為每件最高10000金法郎，滅失或者受損為每毛公斤30金法郎。訴訟時間：滿一年后可以

　　在法院準(zhǔn)許期間之內(nèi)，便可向第三方索賠訴訟。轉(zhuǎn)許時間為自提起此種訴訟的人已經(jīng)解決賠償案件，或者

　　向本人送達(dá)起訴傳票，不得少于3個月！

　　喜馬拉雅條款：雇用人，代理人視為合同同一方（與承運(yùn)人）享有權(quán)利

　　育路教育網(wǎng)預(yù)祝參加2011年貨運(yùn)代理考試的考生一切順利！

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