2011年外貿跟單員考試章節練習題68
來源:育路教育網發布時間:2011-01-20
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21.海運提單收貨人欄記載:"TOORDER",這表明該提單是( )。,
A.不可轉讓
B.經背書后,可以轉讓
C.不經背書即可轉讓、
D.可以由持有人提貨
22.某出口公司一批貨物于2004年8月3日開始裝運,8月8日裝貨完畢。應出口公司要求胎公司于2004年8月5日簽發已裝船提單,則該提單為( )。
A.倒簽提單
B.順簽提單
C.過期提單
D.預借提單
23.證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或裝船,承運人保證據以交付貨物的單證是( )。
A.海運提單
B.大副收據
C.場站收據
D.海運單
24.某外貿公司出口的一批貨物于2004年9月7日裝船,9月9日裝船完畢,9月10日船舶開航,該外貿公司于9月11日憑大副簽名的收貨單向船公司換取正本提單J,提單的日期為( )。
A.2004年9月7日
B. 2004年9月9日廠
C. 2004年9月10日
D. 2004年9月11日
25.滯期費是( )。
A.買方向賣方收取的因賣方延期交貨而造成損失的補償費
B.賣方向買方收取的因買方延期付款而造成損失的補償費
C.租船人未按約定日期完成裝運,延誤了船期而付給船方的罰款
D.船方裝卸太慢而向貨方支付的賠償費
26.簽發多式聯運提單的承運人的責任是對( )負責。
A.第一程運輸
B.全程運輸
C.最后一程運輸
D.其承運的具體運輸區間
27.鐵路運輸的最大特點是( )。
A.風險較小
B.有高度的連續性
C.中途轉運較多
D.費用低
28.航空運價是按貨物的實際重量和體積重量兩者( )征收。
A.相加值
B.平均值
C.較低者
D.較高者
29.國際多式聯運是以至少兩種不同的運輸方式將貨物從一國境內接受貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點的運輸,它由( )。
A.一個聯運經營人負責貨物的全程運輸,運費按全程費率一次計收
B.一個聯運經營人負責貨物的全程運輸,運費按不同運輸方式分別計收
C.多個運輸經營人負責貨物的全程運輸,運費按全程費率一次計收
D.多種運輸方式,分別經營,分別計費
30.小件急需品和貴重貨物,其有利的運輸方式是( )。
A.海洋運輸
B.郵包運輸
C.航空運輸
D.公路運輸