2011年貨運代理考試第四套考前沖刺模擬題
來源：貨運代理考試網發布時間：2011-07-29
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6.按商品的FOB價格的一定百分比計收的集裝箱運輸附加費是（ ）。 A.旺季附加費 B.貨幣貶值附加費
C.超額責任附加費 D.目的地交貨費
7.在航空貨運單中，危險品處理費代碼表示為（ ）。
A.AWA B.CHA C.RAC D.SUA
8.LCL——FCL貨物交接的運輸條款包括（ ）。
A.CY——CY B.CY——DOOR
C.CFS——CY D.CY——CFS
9.從運輸和報關單據來看，航空快運業務中有一種其他運輸形式所沒有的單據是（ ）。
A.POD B.HWB C.MWB D.AVI
10.FAK費率是指（ ）。
A.不同等級費率 B.均一費率
C.重量/尺碼選擇費率 D.近洋航線費率
11.下列屬于集裝箱出口貨運特有的單證是（ ）。
25.根據國際多式聯運公約，多式聯運經營人對包含水運貨損滅失的賠償責任限制為毛重每公斤（ ）。
A.8.33SDR B.2.75SDR. C.3SDR. D.2.5SDR.
26.以下（ ）國際鐵路聯運規章只適用于鐵路本身。
A.國際貨協 B.統一貨價
C.統一貨價協約 D.國境鐵路協定
27.我國鐵路濱綏線的終點站是（ ）車站。
A.滿洲里 B.二連站 C.阿拉山口站 D.綏芬河車站
28.PAP1100CA，其中第一個字母P代表（ ）。
A.注冊的飛機集裝器 B.非注冊的飛機集裝器
C.注冊的飛機集裝板 D.非注冊的飛機集裝板
29.多式聯運經營人在網狀責任制下，承擔的貨物運輸責任是（ ）。
A.全程 B.自己運輸區段
C.實際承運人區段外的區段 D.自己控制區段
30.在國際公路聯運運輸中，采取件交件收方式交接的貨物是（ ）。 A.包裝貨物 B.散裝貨物
C.集裝箱重箱 D.施封的貨物
二、判斷題（每題0.5分，共15分。答案為“是”的，在答題卡上涂“A”，答案為“否”的，在答題卡上涂“B”，兩個都涂的作廢）
31.按照港口規定和運價本的規定，通常將單件重量為5噸以上的貨物稱為重件貨，計收超重附加費。（ ）
32.航空快件規定，每件運輸貨物的最小體積不得小于5×10×20cm.（ ）
33.S.O.C箱通常沒有箱主代號。（ ）
34.海運集裝箱貨物交接的主要方式是CY-CY.（ ）
35.貨物積載因數的大小說明貨物的輕重程度。（ ）
36.帶土的樹種或植物苗等不得用麻袋、草包、草繩包裝，應用塑料袋包裝。（ ）
37.船舶運輸航次成本應包括船舶的資本成本、航次營運成本和航次變動成本。（ ）
38.國際多式聯運就是“門到門”運輸。（ ）
39.集裝箱是航空貨運中唯一的集裝設備。（ ）
40.班輪運價按制定形式劃分，可分為單項費率運價、等級運價和航線運價。（ ）
41.包運租船方式在很大程度上具有連續航次租船形式的基本特征。（ ）
42.蔬菜可與鮮花、植物放在同一飛機貨艙內運輸。（ ）
43.在無論船舶靠泊與否條款下，如果泊位是空著，由于天氣不好使船舶不能駛入，也可以起算裝卸時間。（ ）
44.程租下，只有在“指定船舶”的情況下，才有可能在合同中訂立“代替船條款”。（ ）
45.航次期租的特點、費用和風險的劃分基本上與航次租船方式相同。（ ）
46.提單作為貨物收據的法律效力，在不同的當事人之間
A.貨運站繕制 B.一個集裝箱一套裝箱單
C.處理貨損索賠事故原始單證之一
D.只有拼箱貨（LCL）裝箱時使用該單證
66.航次租船方式可以分為（ ）形式。
A.單航次租船 B.往返航次租船
C.航次期租 D.連續單航次租船
67.在航次租船下，根據我國法律，船方必須履行的義務是（ ）。
A.管貨義務 B.適航義務
C.不得不合理繞航義務 D.航行安全義務
68.提單背書一般分為（ ）。
A.記名背書 B.指示背書 C.空白背書 D.任意背書
69.公路運輸中的特種貨物運輸包括（ ）運輸。
A.集裝箱貨物 B.危險貨物
C.大笨重貨物 D.鮮活易腐貨物
70.以下（ ）是世界性的快遞公司。
A.TNT B.UPS C.DHL D.FedEx
71.貨代企業承辦集拼業務必須具備的條件有（ ）。
A.有CFS裝箱設施和裝箱能力
B.與國外卸貨港有拆箱分運能力的航運或貨運企業有代理關系 C.經批準有權從事集拼業務
D.能簽發自己的抬頭提單
72.我國通往鄰國的鐵路干線的貨物需要在國境站換裝后，才能運送到國外的鐵路線是（ ）。
A.濱洲線 B.梅集線 C.集二線 D.北疆線
73.按《國際貨協》的規定，發貨人在托運（ ）時應申明價格。 A.圖書 B.藝術制品 C.古董 D.雕像
74.國際多式聯運經營人在集裝箱貨運站收貨后并簽發提單，意味著（ ）。
A.發貨人應自行負責貨物報關
B.多式聯運經營人負責貨物報關
C.發貨人負責聯系海關監裝及加封
D.多式聯運經營人負責制作裝箱單
75.液體類航空貨物包裝要遵循以下原則（ ）。
A.容器內至少有5-10%的空隙
B.封蓋嚴密 C.每一容器的容量不得超過500毫升
D.每件重量不超過25公斤
五、問答題（每題4分，共16分）
1.海運危險貨物運輸中一般要求的包裝應符合什么條件？
六、案例分析題（每題5分，共10分）
1.國內A貿易公司出口貨物，并通過B貨代公司向某國外班輪公司C公司訂艙出運貨物，貨裝船后，C公司向A公司簽發一式三份記名提單。貨到目的港口，記名提單上的收貨人未取得正本提單的情況下，從C公司手中提走貨物。A公司以承運人無單放貨為由，在國內起訴C公司。（提單上注明適用美國法律。在美國，承運人向記名提單的記名收貨人交付貨物時，不負有要求記名收貨人出示或提交記名提單的義務）
請根據題意分析并回答：
（1）本案適用何國法律，為什么？
（2）承運人是否承擔無單放貨責任。（請根據中國海商法和美國法分別闡述為什么）
答：
2.某貨主委托承運人的貨運站裝載1000箱小五金，貨運站在收到1000箱貨物后出具倉庫收據給貨主。在裝箱時，裝箱單上記載980箱，貨運抵進口國貨運站，拆箱單上記載980箱，由于提單上記載1000箱，同時提單上又加注“由貨主裝箱、計數”，收貨人便向承運人提出索賠，但承運人拒賠。根據題意分析回答下列問題：
（1）提單上類似“由貨主裝載、計數”的批注是否適用拼箱貨，為什么？
（2）承運人是否要賠償收貨人的損失，為什么？
（3）承運人如果承擔賠償責任，應當賠償多少箱？
