2012年單證員考試基礎理論知識點輔導講義（3）
來源：中大網校發布時間：2011-10-27 11:49:16
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第三章 國際貿易術語
第一節 貿易術語概述
一、貿易術語國際慣例的種類或歷史：
（一） 32年華沙—牛津規則：主要制定了CIF統一規則。
（二）《41年美國對外貿易定義修正本》：注意美國對FOB的特殊規定。
1、美國對FOB的理解是適用于各種運輸方式；
2、鬼子要求后面寫上“Vessel **港口”，這樣才表示海洋運輸和船上交貨；
3、鬼子對FOB的風險理解是以船底為分界點，而《2000通則》是以船舷為分界點；
4、鬼子認為FOB項下，出口方沒有義務幫助進口辦理出口報關，我們從美國進口尤其注意這點。
二、2k貿易術語通則：
1、EXW進口方辦理在出口國的出口報關、支付一切費用，承擔一切風險；
2、DDP出口方辦理在進口國的進口報關、支付一起費用，承擔一切風險；
3、此外，都是出口方出口報關；進口方進口報關。
4、E、C、F組風險貨越船舷或貨交承運人歸進口方，而不管運費和保險費誰付。
D組風險由出口方承擔。同樣，運費和保費也由出口方支付。
第二節 六種常用術語
一、FOB Free on Board（…named port of shipment） 船上交貨（…制定裝運港）
（一）、后面必須跟出口國的港口，不能是國家和進口國的港口。如我國出口，格式如：FOBSHANGHAI USD 5000
（二）、特征：
1、風險轉移以貨越船舷為界，此前風險歸出口方，之后歸進口方。
（不同）2、保險和租船訂艙均由進口方負責；出口方負責及時碼頭交貨并發出裝船通知通知買方及時投保。
3、出口方負責出口清關、交單；進口方負責進口清關和付款贖單。
（三）、FOB變形（主要是針對大宗散裝貨項下的租船運輸情形）
1、FOB Liner Terms（班輪條件）：賣方不負責裝船，因為買方租船時已經支付；
2、FOB Under Tackle（釣鉤下交貨）：類班輪條件，（駁船至）釣鉤下交貨，船方裝船（買方已付費）；
3、FOB Stowed / FOBS（船上交貨并理艙）：賣方負責裝船及理艙費用。
4、FOB Trimmed / FOBT（船上交貨并平艙）：裝船負責裝船及平艙費用。
5、FOBST / FOB Stowed & trimmed：賣方負責裝船并負責平、理艙費用。
二、CFR Cost and Freight （…named port of destination）成本價運費（…指定目的港）
（一）、后面必須跟進口國的港口，不能是國家和出口國的港口。如我國進口，格式如： CFRSHANGHAI USD 5000
（二）、特征：
1、風險轉移以貨越船舷為界，此前風險歸出口方，之后歸進口方。
（不同） 2、租船訂艙由進口方負責；出口方負責及時碼頭交貨并發出裝船通知通知買方，由買方及時投保。
3、出口方負責出口清關、交單；進口方負責進口清關和付款贖單。
4、這里出口方的租船訂艙屬于幫忙性質，運費也可以理解為墊付性質。賣方也僅負責正常運費。
（三）、CFR變形（主要是針對大宗散裝貨項下的租船運輸情形）
1、CFR班輪條件（CFR liner terms）：出口方租船訂艙時也交付了目的港卸貨費用。
2、CFR卸貨岸上（CFR Landed）：出口方要承擔將貨物卸到岸上的所有費用，包括船只不能靠岸需要駁船倒貨的費用。
3、CFR吊鉤下交貨（CFR ex Tackle）：出口方負責把貨物下到吊鉤下的駁船上或者岸上，之后的費用不管。
4、CFR艙底交貨（CFR ex hold）：船到目的港就可以了，出口方什么都不管了。
三、CIF Cost、Insurance and Freight（…named poet of desitination）成本、保險費加運費（…指定目的港）
（一）、后面必須跟出口國的港口，不能是國家和進口國的港口。如我國出口，格式如：CIFNEWYORK USD 5000
（二）、特征：
1、風險轉移以貨越船舷為界，此前風險歸出口方，之后歸進口方。
（不同） 2、保險和租船訂艙均由出口方負責；同時在裝船后還要及時發出裝船通知。
3、出口方負責出口清關、交單；進口方負責進口清關和付款贖單。
4、賣方也僅付正常運費和最低保費率的基本險別的保費。
四、FCA Free Carrier（…named piace）貨交承運人（…指定地點）
（一）、后面必須跟出口國的港口或內陸城市，不能是國家和進口國的地址。如我國出口，格式如：CFR XIAN‘AN USD 5000
（二）、特征：