我國領土陸地面積廣闊，公路是最主要的交通運輸方式，所以公路網絡的健全和便捷事關整個國民經濟的發展。為了能更快更有效的搞好公路交通建設，上世紀80年代末、90年代初，國家允許一些外商、外資投資修路，之后由政府部門批準修路企業對這些路段進行收費，并于2004年出臺《收費公路管理條例》，對公路收費進行規范。2006年、2007年，國務院辦公廳又相繼出臺了《關于在燃油稅正式實施前切實加強和規范公路養路費征收管理工作的通知》、《關于進一步規范公路養路費征收管理工作的通知》等文件，對公路收費做了統一規范和相應的規定。

但相關政策在執行的過程中由于種種原因并未能得到具體有效的落實，公路特別是高速公路亂收費現象產生并逐步蔓延開來，給交通運輸業帶來了巨大的壓力，給政府公信力造成了嚴重的損害，并且有人認為，高速路亂收費現象還是造成物價上漲的間接原因之一。針對日趨嚴重的公路亂收費現象，交通運輸部、國家發展和改革委員會、財政部、監察部、國務院糾風辦5部委聯合召開全國收費公路專項清理工作電視電話會議，決定從6月20日起，在全國范圍內開展為期一年的收費公路專項清理工作，糾正各種違規收費行為。

模擬題

針對公路亂收費現象談談你的看法？

參考解析

公路作為一個國家最為基礎的交通設施，對一個國家的和諧穩定和繁榮發展有著重要的意義。為了能更快更有效的搞好公路交通建設，上世紀80年代末、90年代初，國家允許一些外商、外資投資修路，之后由政府部門批準修路企業對這些路段進行收費并制定了相關的一些政策法規對收費進行管理。但由于種種原因，我國公路亂收費現象逐漸出現并有日趨嚴重的趨勢，對社會的和諧穩定和國民經濟的健康有序發展造成了嚴重的影響。

這種現象的出現必須引起我們的高度重視，并給予嚴厲的打擊，維護社會的和諧和穩定。

出現公路亂收費現象，我認為有以下原因：第一，公路收費管理制度不健全，部分地方執行力度不夠。健全的制度是執行的前提，而嚴格的執行是制度得以落實的保障，二者缺一不可，共同維護著公路收費秩序；第二，個別收費工作人員職業道德觀不強，存在違規違紀亂收費的個人行為，給整個收費站乃至整個收費行業帶來了負面的影響；第三，監督、處罰力度不夠，使得個別單位和個人抱有僥幸心理，對規章制度置若罔聞、視而不見。

針對公路收費過程中存在的幾點問題，我們應該采取有針對性的措施加以解決，第一，建立健全合理有效的公路收費管理制度，為管理工作提供切實可行的法律依據，同時，加強對各地執行力度的考核和檢查，對不予執行或違規執行的單位進行嚴肅的處理，把制度落到實處；第二，加強收費單位員工的細想道德和職業道德學習工作，樹立為人民服務的思想，從根本上杜絕違規違紀行為的出現，從根本上樹立起良好的工作觀念；第三，切實加強監督和懲處力度。對公路收費行為的監督，不應也不能僅僅局限于行政監督和內部監督，應該讓各種社會監督力量充分發揮起監督作用，加強輿論監督、人民監督等的作用，設立舉報電話、舉報信箱等設施，便于監督作用的發揮。并且對已經發現并經核實的違規違紀單位和個人要嚴格按照規定進行嚴肅的處理，并將處理的結果進行通報和公布，以此起到震懾作用。

在我國經濟高速發展、社會制度日趨完善的過程中，部分問題的涌現是難免的。我認為最為重要的不是問題本身，而是我們對待問題的態度，我們認真的就出現的問題進行分析并采取有效的措施去解決，我相信問題最終會得到化解，與此同時我們的制度也會得到進一步的完善，公路亂收費問題如此，其他問題亦如此。