1、集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點？

　　可露天作業(yè)，露天存放，不怕風(fēng)雨，節(jié)省倉庫。

　　可節(jié)省商品包裝材料，可保證貨物質(zhì)量、數(shù)量，減少貨損貨差。

　　便于裝卸作業(yè)機械化，節(jié)省勞動力和減輕勞動強度。

　　提高裝卸速度快，提高車船的周轉(zhuǎn)率，減少港口擁擠，擴大港口吞吐量。

　　減少運輸環(huán)節(jié)，可進行門到門的運輸，從而加快了貨運速度，縮短了貨物的在途時間。

　　減少了運輸開支，降低了運費，據(jù)國際航運界報道，集裝箱運費要比普通件雜貨運費低5%~6%.

　　2、合同簽訂時應(yīng)注意以下要點？

　　簽約時，草擬合同方對對方簽回的書面合同應(yīng)及時認真地審核，確保合同內(nèi)容表示經(jīng)更改或附加。

　　對國外寄來的需簽回的合同、確認書、訂單、委托訂單等，應(yīng)仔細審閱，及時提出異議，決不可置之不理，以防被認為默認接受。在簽署退回時，要防止重復(fù)簽署，造成一個合同，兩筆交易。

　　目前，對合同的形式規(guī)定，各國解釋不一。我國要求合同必須以書面形式確定下來。因此，對口頭協(xié)議均應(yīng)經(jīng)正式簽署書面合同。

　　要注意合同條款間的內(nèi)在聯(lián)系。合同是一個有機整體，各條款間應(yīng)相互呼應(yīng)銜接，不可出現(xiàn)彼此矛盾的內(nèi)容，且合同內(nèi)容應(yīng)從實際出發(fā)，體現(xiàn)公平合理原則，對雙方均應(yīng)有約束性。如：在數(shù)量條款規(guī)定溢短裝時，支付方式為信用證，其保證金額就應(yīng)規(guī)定有增減幅度；以CFR或FOB方式成交，保險條款中就應(yīng)訂明“保險由買方自理”；對簽約后可能發(fā)生的額外費用，如運費上漲、港口封航的繞航費等，可在合同中明確規(guī)定由何方負擔(dān)。