我國(guó)南方近郊的一塊多邊形用地，面積約80公頃，周邊為已建城市主，次干路，按照分區(qū)規(guī)劃的要求，應(yīng)將其規(guī)劃為一個(gè)可容納4.0萬(wàn)人左右，分設(shè)為三個(gè)居住小區(qū)的居住區(qū)，并附設(shè)城市公共加油站一處（用地面積為1200平方米）。

    規(guī)劃設(shè)計(jì)人員據(jù)此結(jié)合居住區(qū)配套公建的分布，小區(qū)公建和住宅組團(tuán)，綠地系統(tǒng)，道路系統(tǒng)等的綜合布置進(jìn)行研究，提出了如圖所示的居住區(qū)和小區(qū)主路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃方案及城市公共加油站的選址。

    試評(píng)析該規(guī)劃及選址方案的主要優(yōu)缺點(diǎn)。（提示：不涉及道路寬度，斷面形式和轉(zhuǎn)彎半徑）

    標(biāo)準(zhǔn)答案：

    1、居住區(qū)道路和小區(qū)主路結(jié)構(gòu)清晰（1分），主要走向順應(yīng)了城市主導(dǎo)風(fēng)向（1分），成為居住區(qū)良好的通風(fēng)走廊。（2分）

    2、小區(qū)主路溝通了三個(gè)小區(qū)，聯(lián)系方便。（2分）

    3、II號(hào)小區(qū)的二條主路不宜直接向城市主干路開口（1.5分），且開口間距過(guò)近（0.5分）。（2分）

    4、小區(qū)主路不宜采用盡端式道路（1.5分），且長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定要求（0.5分）。（2分）

    5、城市公共加油站不宜沒(méi)城市主干路及交*口布置。（2分）