2012年貨運代理考試輔導(dǎo):貨代技巧指導(dǎo)4
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2011-12-20
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貨運代理考試輔導(dǎo)：貨代技巧指導(dǎo)
一、海運保險單據(jù)的繕制基本要求
保險單（Insurance Policy∕Certificate）是保險人（承保人）與被保險人（投保人或要保人）之間訂立的保險合同的憑證。是當(dāng)事人索、理賠的依據(jù)，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規(guī)定的保險單據(jù)是必不可少的義務(wù)。其業(yè)務(wù)做法是投保人根據(jù)合同或L/C規(guī)定向保險機構(gòu)提出投保要求（以傳真等形式發(fā)送投保單/發(fā)票/貨物明細單等），保險機構(gòu)或其代理同意后出具正式單據(jù)，一般為三正二副。除L/C另有規(guī)定，保險單據(jù)一般應(yīng)做成可轉(zhuǎn)讓的形式，以受益人為投保人并由其背書。保險單（大保單）、保險憑證（小保單）、預(yù)約保險單（開口保單Open Cover）、保險批單（Endorsement）和暫保單/承保條（Cover Note/slip）是較常見的種類。
二、海運保險單據(jù)的內(nèi)容及繕制
不同保險公司出具保險單據(jù)內(nèi)容大同小異，多以英國勞合社船貨保險單（S.G. Policy）為藍本。 保險合同的當(dāng)事人有保險人、被保險人、保險經(jīng)紀(jì)人、保險代理人、勘驗人、賠付代理人等。
被保險人（Insured）即保險單的抬頭，正常情況下應(yīng)是L/C的受益人，但如L/C規(guī)定保單為To order of xxx bank或 In favor of xxx bank，應(yīng)填寫“受益人名稱 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank”；如L/C要求所有單據(jù)以xx為抬頭人，保單中應(yīng)照錄；如L/C要求中性抬頭（third party或in neutral form），填寫“To whom it may concern”；如要求保單“made out to order and endorsed in blank，填寫”受益人名稱+ to order“；L/C對保單無特殊規(guī)定或只要求”endorsed in blank“或”in assignable/negotiable form“，填受益人名稱。
中外保險公司都可以以自己名義簽發(fā)保單并成為保險人，其代理人是保險經(jīng)紀(jì)人；保險代理人代表貨主；勘驗人一般是進口地對貨物損失進行查勘之人；賠付代理人指單據(jù)上載明的在目的地可以受理索賠的指定機構(gòu)，應(yīng)詳細注明其地址和聯(lián)系辦法。 保險貨物項目（Description Of Goods）、嘜頭、包裝及數(shù)量等貨物規(guī)定應(yīng)與提單保持一致。 保險金額（Amount Insured）是所保險的貨物發(fā)生損失時保險公司給予的最高賠償限額，一般按CIF/CIP發(fā)票金額的110%投保，加成如超出10%，超過部分的保險費由買方承擔(dān)可以辦理，L/C項下的保單必須符合L/C規(guī)定，如發(fā)票價包含傭金和折扣，應(yīng)先扣除折扣再加成投保，被保險人不可能獲得超過實際損失的賠付，保險金額的大小寫應(yīng)一致，保額尾數(shù)通常要“進位取整”或“進一取整”，即：不管小數(shù)部分?jǐn)?shù)字是多少，一律舍去并在整數(shù)部分加“1”。 保費（Premium）和費率（Rate）通常事先印就“As Arranged”（按約定）字樣，除非L/C另有規(guī)定，兩者在保單上可以不具體顯示。保險費通常占貨價的比例為1%~3%左右，險別不同，費率不一（水漬險的費率約相當(dāng)于一切險的1/2，平安險約相當(dāng)于1/3；保一切險，歐美等發(fā)達國家費率可能是0.5%，亞洲國家是1.5%，非洲國家則會高達 3%以上）。 運輸方面的要求。開航日期（Date Of Commencement）通常填提單上的裝運日，也可填“As Per B/L”或“As per Transportation Documents”；起運地、目的地、裝載工具（Per Conveyance）的填寫與提單上的操作相同。
接單：
公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃。
公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
核對單證。
登記：
運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。
司機（指定人員及車輛）到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
調(diào)用安排：
填寫運輸計劃。
填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
電腦輸單。
車隊交接：
根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
報運輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。
提貨發(fā)運：
按時到達客戶提貨倉庫。
檢查車輛情況。
辦理提貨手續(xù)。
提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。
辦好出廠手續(xù)。
電話通知收貨客戶預(yù)達時間。
在途追蹤：
建立收貨客戶檔案。
司機及時反饋途中信息。
與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
填寫跟蹤記錄。
有異常情況及時與客戶聯(lián)系。
到達簽收：
電話或傳真確認(rèn)到達時間。
司機將回單用EMS或FAX傳真回盛華公司。
簽收運輸單。
定期將回單送至客戶處。
將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
回單：
按時準(zhǔn)確到達指定卸貨地點。
貨物交接。
百分之百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。
了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。
運輸結(jié)算：
整理好收費票據(jù)。
做好收費匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。
結(jié)算中心開具發(fā)票，向客戶收取運費。
