一、單項選擇題（每小題1分，共15分）

    1.使用海運單的風(fēng)險是（ ）。

    A.承運人易遭受無單放貨的指責(zé)或索賠

    B.收貨人沒有正本海運單而提貨困難

    C.托運人可能在將貨裝船出運后難以收回貨款，造成錢貨兩空

    D.A和B和C

    2.根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》的規(guī)定，國際貨運代理企業(yè)經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向（ ）辦理提單登記，并交納保證金。

    A.交通主管部門

    B.商務(wù)部

    C.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會

    D.中國國際貨運代理協(xié)會

    3.我國某出口商托運一票貨物通過海運去西雅圖（Seattle，WA，USA），走下列（ ）航線。

    A.遠(yuǎn)東一北美西岸航線

    B.遠(yuǎn)東一北美東岸航線

    C.遠(yuǎn)東一歐洲航線

    D.遠(yuǎn)東一地中海航線

    4.（ ）在海上貨物運輸實踐中也被稱為“下貨紙”。

    A.提單

    B.裝貨單

    C.收貨單

    D.提貨單

    5.一件毛重200公斤，實際價值（提單上未注明）為900SDR的貨物，在運輸過程中落海全部滅失，承運人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，承運人賠償限額為（ ）。

    A.400SDR

    B.666.67SDR

    C.800SDR

    D.900SDR

    6.在國際海上集裝箱班輪運輸中，運價本中沒有的內(nèi)容是（ ）。

    A.條款和規(guī)定

    B.船期

    C.基本運價

    D.附加運價

    7.航次租船合同規(guī)定“滯期費每天3000美元，速遣費每天l500美元”。船舶裝貨滯期3天，卸貨速遣3天。若按裝卸時間分別計算，則租方總共應(yīng)付（ ）滯期費。

    A.9000美元

    B.4500美元

    C.0美元

    D.13500美元

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