(四)廠區(qū)道路

1、道路布置的要求。

(1)道路布置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范，滿足生產(chǎn)(包括安裝、檢修)、運(yùn)輸和消防的要求，使主要人流、物流路線短捷，運(yùn)輸安全，工程量小;

(2)要求與廠外道路銜接順暢，便于直接進(jìn)入國家道路網(wǎng);

(3)應(yīng)與廠區(qū)的總平面布置、豎向布置、鐵路、管線、綠化等布置相協(xié)調(diào);

(4)應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。一般采用正交和環(huán)形式布置，對(duì)于運(yùn)輸量少的地區(qū)或邊緣地帶可采用盡頭式道路。當(dāng)采用盡頭式布置時(shí)，應(yīng)在道路盡頭處設(shè)置回車場(chǎng);

(5)道路等級(jí)及其主要技術(shù)指標(biāo)的選用，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)類型、道路類別、使用要求、交通量等綜合考慮確定;

(6)當(dāng)人流集中，采用混合交通會(huì)影響行人安全時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行道。

2、道路方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容。可行性研究階段的廠區(qū)道路方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括道路型式、路面寬度和縱坡的確定，以及路面的選擇。其深度需滿足總平面布置、土石方量計(jì)算和投資估算的要求。

(六)總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

廠區(qū)總平面布置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)執(zhí)行國土資源部關(guān)于《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(試行)》 (國土資發(fā)(2004)232號(hào))的規(guī)定。該技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，是土地預(yù)審報(bào)告中的主要內(nèi)容。總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可用于多方案比較或與國內(nèi)、外同類先進(jìn)工廠的指標(biāo)對(duì)比，以及進(jìn)行企業(yè)改、擴(kuò)建時(shí)與現(xiàn)有企業(yè)指標(biāo)對(duì)比，可以用于衡量設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性、合理性和技術(shù)水平。

幾個(gè)重要的用地控制指標(biāo)計(jì)算

1、投資強(qiáng)度計(jì)算

投資強(qiáng)度是指項(xiàng)目用地范圍內(nèi)單位面積固定資產(chǎn)投資額。

投資強(qiáng)度=項(xiàng)目固定資產(chǎn)總投資÷項(xiàng)目總用地面積

式中：項(xiàng)目固定資產(chǎn)總投資包括廠房、設(shè)備和地價(jià)款、相關(guān)稅費(fèi)，按萬元計(jì)。項(xiàng)目總用地面積按公頃(萬m2)計(jì)。

2、建筑系數(shù)及場(chǎng)地利用系數(shù)的計(jì)算

(1)建筑系數(shù)計(jì)算

建筑系數(shù)是指項(xiàng)目用地范圍內(nèi)各種建、構(gòu)筑物、堆場(chǎng)占地面積總和占總用地面積的比例。

建筑系數(shù)=(建筑物占地面積+構(gòu)筑物占地面積+堆場(chǎng)用地面積)÷項(xiàng)目總

用地面積×100%

(2)場(chǎng)地利用系數(shù)計(jì)算

場(chǎng)地利用系數(shù)=建筑系數(shù)+[(道路、廣場(chǎng)及人行道占地面積+鐵路占地面積+管線及管廊占地面積)÷項(xiàng)目總用地面積×100%]

3、容積率計(jì)算

容積率是指項(xiàng)目用地范圍內(nèi)總建筑面積與項(xiàng)目總用地面積的比值。

容積率=總建筑面積÷總用地面積

當(dāng)建筑物層高超過8米，在計(jì)算容積率時(shí)該層建筑面積加倍計(jì)算。

4、行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重

行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重=行政辦公、生活服務(wù)設(shè)施占用土地面積÷項(xiàng)目總用地面積×100%

當(dāng)無法單獨(dú)計(jì)算行政辦公和生活服務(wù)設(shè)施占用土地面積時(shí)，可以采用行政辦公和生活服務(wù)設(shè)施建筑面積占總建筑面積的比重計(jì)算得出的分?jǐn)偼恋孛娣e代替。

工業(yè)項(xiàng)目所需行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過工業(yè)項(xiàng)目總用地面積的7%。