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　　老三種術語與新三種術語的異同

　　FCA、CPT、CIP三種術語是分別從FOB、CFR、CIF三種傳統(tǒng)術語發(fā)展起來的，其責任劃分的基本原則是相同的，但也有區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

　　1、適用的運輸方式不同

　　FOB、CFR、CIF三種術語僅適用于海洋和內(nèi)河運輸，其承運人一般只限于船公司。而FCA、CPT、CIP術語則不僅適用于海洋和內(nèi)河運輸，也適用于陸運、空運等各種運輸方式的單式運輸，以及兩種或兩種以上不同運輸方式相結(jié)合的多式聯(lián)運，其承運人可以是船公司、鐵路局、航空公司，也可以是安排多式聯(lián)運的聯(lián)合運輸經(jīng)營人。

　　2、交貨和風險轉(zhuǎn)移的地點不同

　　FOB、CFR、CIF的交貨點均為裝運港“船舷”，風險均以貨物在裝運港越過船舷時從賣方轉(zhuǎn)移至買方。而FCA、CPT、CIP的交貨地點需視不同的運輸方式和不同的約定而定，它可以是在賣方所在處的承運人提供的運輸工具上，也可以在鐵路、公路、航空、內(nèi)河、海洋運輸承運人或多式聯(lián)運承運人的運輸站或其收貨點的賣方的送貨運輸工具上。至于貨物滅失或損壞的風險，則于賣方將貨物交給承運人時，轉(zhuǎn)移至買方。

　　3、裝卸費用負擔不同

　　在采用租船運輸?shù)腇OB合同中，應明確裝貨費用由何方負擔，在租船運輸?shù)腃FR和CIF合同中，則應明確卸貨費用由何方負擔。而FCA合同中若賣方在其所在地交貨，則裝貨費用有賣方承擔，而在CPT和CIP合同中，賣方支付的運費中已經(jīng)包含了裝貨費用和卸貨費用，因此不存在裝卸費用由何方負擔的問題。

　　4、運輸單據(jù)不同

　　在FOB、CFR、CIF術語下，賣方一般應向買方提交已裝船清潔提單，是物權憑證。而在FCA、CPT、CIP術語下，賣方提交的運輸單據(jù)根據(jù)則視不同的運輸方式而定，如在鐵路、公路、航空運輸方式下，則應分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單，而這些單據(jù)往往不是物權憑證

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