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　　包裝

　　在國際貿易中，除少數商品因其本身的原因不需要包裝外，絕大多數商品都需要一定的包裝。

　　需要包裝的貨物稱為“包裝貨”，不需要包裝的貨物稱為“散裝貨”（如糧食、煤炭、礦石等）或裸裝貨（如木材、鋼鐵型材、車輛等）。

　　包裝指按照一定的要求，采用一定的技術方法將貨物用某些容器，材料及輔助材料包裹商品，達到保護商品，方便運輸，易于存儲，便于銷售以及提高銷售價值的目的。包裝一般可以分為運輸包裝（Outer packing for transportation）和銷售包裝（Consumer packing for sale）兩種。現將有關包裝的具體情況介紹如下：

　　一、運輸包裝

　　運輸包裝又稱“外包裝”或“大包裝”，它是將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝。根據包裝方式的不同，運輸包裝分單件包裝與集合包裝。

　　單件包裝主要有箱（Case，Carton）、桶（Cask，Barrel）、袋（bag）、包（bale）、捆（bundle）等，集合包裝有托盤（Pallet）、集裝箱（Container）等。

　　二、包裝標志

　　包裝標志是為了方便貨物運輸、裝卸及儲存，便于識別貨物和防止貨物損壞而在貨物外包裝上刷制的標志。按其作用、用途的不同，包裝標志可分成：運輸標志（Shipping Mark）、指示性標志（Indicative Mark）、警告性標志（Warning Mark）等。

　　1、運輸標志

　　運輸標志（Shing Mark）俗稱“嘜頭”，是國際貨物買賣合同、貨運單據中有關貨物標志事項的基本內容。它一般由一個簡單的幾何圖形以及字母、數字及簡單的文字組成，通常印刷在運輸包裝的明顯部位，目標是為了使貨物運輸途中的有關人員辨認貨物，核對單證。嘜頭是唯一體現在裝運單據上的運輸包裝標志。

　　按國際標準化組織（1SO）的建議。運輸標志應包括四項內容：

　　（1）。 收貨人或買方的名稱字首或簡稱；

　　（2）。 參照號碼，如買賣合同號碼、訂單號碼、信用證號碼等；

　　（3）。 目的地，貨物運送的最終目的地或目的港的名稱；

　　（4）。 件數號碼，本批每件貨物的順序號和該批貨物的總件數。

　　例如： JOHN SMITH

　　IMS20068-6

　　NEW YORK

　　NO. 1-1200

　　需要指出的是，為了便于刻嘜、刷嘜，節省時間和費用，便于在制單及其信息傳遞過程中使用電訊手段，國際標準化組織推薦的標準運輸標志不使用幾何圖形或其他圖形。在我國實際外貿業務中，我國外貿企業應盡量參照該標準運輸的標志，設計和制作嘜頭。

　　按國際貿易習慣，嘜頭一般由賣方決定，并無必要在合同中作具體規定。如買方要求，也可以在合同中作具體規定；如買方要求在合同訂立以后由其另行指定，則應具體規定指定時限，并訂明若到時尚未收到有關嘜頭通知，賣方可以自行決定。

　　2、指示性、警告性標志

　　業務中根據貨物的特性，如怕熱、怕潮、易碎等，往往在貨物的外包裝上刷制上一些提示人們注意的標志，這就是指示性標志（Indicative Mark）。它通常用圖形文字表示。

　　還有一些特殊物品，如爆炸、易燃、有毒、有害等，需在外包裝上用圖形或文字來表示其危險想，以便搬運人員注意，保障貨物和操作人員的安全，所以稱其為警告性標志（Warning Mark）或危險品標志（Dangerous Cargo Mark）。

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