快速擇校
政策解讀
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“開學第一天,交通早高峰提前半小時到來,交通壓力明顯上升,達到‘輕度擁堵’程度。學校周邊交通壓力尤其突出”——這是來自北京市交管部門的信息;
“開學第一天,不能走大路了(環路),走能避開小學校的小路”——家住北京市南四環、在西城區工作的趙先生如是說;
“開學第一天,北京交通太夸張,開車上班在路上堵了三個小時,剛到單位,手腳都開麻了”——家住北京市海淀區中關村、在豐臺區菜戶營上班的郭先生在這一天遲到了將近一個多小時;……
2014年2月17日,放完寒假的孩子又要開始上學了。但問題是,為何開學會對交通造成如此大的壓力?
家住北京市石景山區的顧婷一家的境遇似乎能給出答案——早上六點鐘起床,帶著孩子毛毛穿越半個北京城去另外一個學區上學。
在2013年9月,毛毛加入了“擇校生”的隊伍。“耗盡人力物力財力,為了讓孩子能上個好學校,私立學校、國際學校都會做比較,我們家可以說是傾囊而出,現在要想‘跨片’上學越來越不容易了。”顧婷說。
教育部發布消息稱,明年北京、上海等19個大城市的小學要全部劃片就近入學;90%以上的初中實現劃片入學,每所劃片入學的初中90%以上生源由就近入學方式確定。擇校生或小升初不按規定入學的學生不得享受優質高中到校指標。
“如果學校之間的教學水平不能得到平衡,再多的規定也會被人為沖破。”顧婷認為。
“不走心”與“未雨綢繆”
“不是親歷者,是無法體會到這是一場多么病態的戰爭。我知道我已經‘病了’,但卻沒辦法治,因為周圍太多像我這樣的‘家長病人’。”
“家長病人”——這是在經歷過幼升小之后的顧婷給自己的評價。“我們一直在抨擊中國教育存在問題,質疑是否需要‘手術’,但實際上我們作為制度的參與者,可能正在一起營造著這樣一種病態”。
在采訪中,記者發現,盡管取消“擇校”已吶喊了多年,但在現實中,為了搶占心目中的起跑優勢地位,家長們仍然費盡心機、各顯神通。
顧婷回憶說,當她帶著毛毛去面試學校時,看到有家長早就安排孩子上了幼升小的面試培訓班,準備并背下了中英雙語的自我介紹;有的家長記錄下每個學校重視的特長,英語、體育、民樂……在登記的時候都填上去;還有爺爺把孫子幼兒園所有獲獎的證書,包括跳繩比賽、演講比賽,全部都附在登記表上……“當時毛毛只是學了點畫畫還有芭蕾,但誰想到考小學的時候還會用上這些。”顧婷不免焦慮起來。
忐忑了兩個月后,顧婷終于收到了跨區學校的入學通知書,心里的一塊石頭才算落地。經過一番輾轉,她收到了一個銀行賬戶,并心知肚明地向里面匯了8萬元錢:這是跨區上學需交納的“擇校費”,雖屬明令禁止的收費項目,可作為家長,既然好學校收了自己的孩子,交點錢并不成問題。
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