2010年商務(wù)理論與實(shí)務(wù)貿(mào)易術(shù)語CPT復(fù)習(xí)資料
來源:網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時(shí)間:2010-10-29 14:56:58
二、 CPT
CPT——Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至(。。指定目的地)
1、定義:是指賣方將貨物交給由他指定的承運(yùn)人,支付貨物運(yùn)到目的地的運(yùn)費(fèi),但貨物在被如此交付后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用,由買方負(fù)擔(dān)。
2、買賣雙方的義務(wù):
買方
⑴承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)
⑵交貨后一切費(fèi)用,除非根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付
⑶辦理進(jìn)口
⑷支付貨款
賣方
⑴安排運(yùn)輸,承擔(dān)運(yùn)費(fèi),貨交承運(yùn)人,及時(shí)通知買方
⑵承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn)
⑶辦理出口
⑷提供相應(yīng)單據(jù)
3、風(fēng)險(xiǎn)劃分:賣方只承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之間的風(fēng)險(xiǎn),在多式聯(lián)運(yùn)情況下,承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人之前的風(fēng)險(xiǎn)。
4、裝運(yùn)通知:賣方要在裝貨后及時(shí)通知買方,以便買方投保。
CPT與CFR異同點(diǎn):
相同點(diǎn):
賣方負(fù)責(zé)安排交貨地至目的地的運(yùn)輸事項(xiàng),并承擔(dān)費(fèi)用
但貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及交給承運(yùn)人后的任何費(fèi)用,均由買方承擔(dān)
都屬于裝運(yùn)合同,賣方無需保證按時(shí)到貨
不同點(diǎn):
CPT適用于任何運(yùn)輸方式,而CFR僅適用于海洋和內(nèi)河運(yùn)輸
風(fēng)險(xiǎn)劃分界線不同,CPT以貨物交給第一承運(yùn)人為界,CFR則在裝運(yùn)港
交貨地點(diǎn)不同。CPT因運(yùn)輸方式不同而交貨地點(diǎn)不同,CFR在裝運(yùn)港
例:
1.賣方要訂立運(yùn)輸合同,但不承擔(dān)從裝運(yùn)地啟運(yùn)后所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)及額外費(fèi)用的術(shù)語是:
A. FCA
B. FAS
C. FOB
D. CPT
答案:D
2.《2000年通則》中的CFR和CPT術(shù)語的相同之處表現(xiàn)在:
A. 按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同
B. 采用這兩種術(shù)語視,賣方都是在裝運(yùn)港交貨
C. 賣方都要自費(fèi)訂立從交貨地到目的地的運(yùn)輸合同
D. 出口報(bào)關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān),進(jìn)口報(bào)關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)
E. 均適用于各種運(yùn)輸方式
答案:ACD
3、
我國甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷售合同,采用空運(yùn)方式,甲公司承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)但不負(fù)責(zé)保險(xiǎn),根據(jù)《2000通則》,應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是( )
A.CPT B.CFR C.FOB D.FAS
答案:A