在國際貿易中，有些國家為了限制進口，對進口貨物采取任意武斷的估價，成為非關稅壁壘的重要形式，為了便于貿易，烏拉圭回合達成了海關估價協議。

　　協議內容

　　海關估價協議由4個部分，24個條款，3個附錄構成，該協議的估價制度建立在簡單和公平的標準之上，并充分考慮到了商業慣例。通過要求各成員將各自國內有關立法與該協議協調一致，進而確保這些規則在實際操作中的統一性，使進口商在進口之前，就可以有把握地判斷應繳納多少關稅。

　　此協議改進了關貿總協定東京回合上達成的海關估價守則。

　　標準

　　成交價格

　　本協議的基本規則是，海關估價應是貨物出口到進口方時實付或應付的價格（如發票價格），并視情況進行調整，包括由買方支付的某些費用，如包裝費和集裝箱費。輔助費用。專利費和許可證費。

　　為了取得成交價格，海關估價協議第八條規定，下列費用可加到進口商為進口貨物實付或應付的價格（即發票價格）之中：

　　除購貨傭金以外的傭金和經紀費；

　　包裝和集裝箱的成本和收費；

　　各種輔助工作，如由買方以免費或減價形式提供用于進口貨物生產的商品（材料。部件。工具。燃料等）及服務（設計。計劃等）；專利費和許可證

　　由于轉售或使用進口商品給賣方帶來的收益；

　　假如以到岸價進行海關估價，運輸。保險以及與進口地點有關的收費。

　　該條款進一步明確，在確定成交價格時，除了在上述情況下的收費之外，不得對實付或應付價格增加任何額外的費用。此外，該條款明確規定，能夠從實付價格或應付價格中區分出來的費用或成本，不得加人海關估價之中，這些費用為：

　　進人到進口國關境后產生的運費；

　　進口之后產生的建設。裝配。安裝。維護或技術援助方面的費用；