| FOB術語 FOB術語是FREEonBOARD(namedportofshipment)的英文縮略語，意思是船上交貨(指定裝運港)。 FOB術語是海上運輸最早出現的國際貿易術語，也是目前國際貿易中普遍應用的貿易術語之一。按照國際商會《2000年通則》的規定，將FOB合同中買賣雙方的責任、風險和費用概括如下： ①賣方必須： (1)提供符合合同規定的貨物、單證或相等的電子單證； (2)自負費用及風險辦理出口許可證及其它貨物出口手續，交納出口捐、稅、費； (3)按照約定的時間、地點，依照港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給予買方以充分的通知； (4)承擔在裝運港貨物越過船舷以前的風險和費用。 ②買方必須： (1)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或相等的電子單證； (2)自負費用及風險取得進口許可證，辦理進口手續，交納進口的各種捐、稅、費； (3)自費租船并將船名、裝船地點、時間給予賣方以充分的通知； (4)承擔在裝運港貨物越過船舷以后的風險和費用。 ③使用FOB術語應注意以下問題： (1)通知問題。FOB術語中涉及兩個充分通知。一個是買方租船后，應將船名、裝貨時間、地點給予賣方以充分通知；另一個是賣方在貨物裝船后要給買方以充分通知。在第一種情況下，如買方未給予充分通知，指定的船舶未按時到達或未能按時受載貨物，或比規定的時間提前停止裝貨，由此產生的貨物滅失或損失應由買方承擔。在第二種情況下，由于貨物風險是在越過船舷時由賣方轉移給買方，因此賣方在貨物裝船時必須通知買方，以便買方投保，否則由此造成買方受到的損失，賣方應當負責。 (2)注意各國對FOB的不同解釋。典型的是美國1941年修訂的《對外貿易定義》，該定義把FOB術語分為六種，其中只有FOBVESSEL(namedportofshipment)裝運港船上交貨與國際商會規定的FOB術語含義相類似。所以在對美貿易中，如用FOB術語成交，則要注明是采用國際商會制訂的《國際貿易術語解釋通則》或是適用美國全國對外貿易協會的《美國對外貿易定義1941年修訂本》，如采用后者，則需要在FOB后面加上“VESSEL”(船舶)字樣，以免引起誤解。 |
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【責任編輯：聶榮 糾錯】 |
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