國際班輪貨物運輸輔導(3)
來源：貨運代理考試網發布時間：2011-07-23
二、裝船與卸船
1、貨物裝船
（1）集裝箱班輪運輸中，由于班輪公司基本上是以CY/CY作為貨物的交接方式，所以集裝箱貨物的裝船工作都會由班輪公司負責。
（2）在雜貨班輪運輸中，無論裝船的形式是直接裝船還是集中裝船，托運人都應承擔將貨物送至船邊的義務。而作為承運人的班輪公司的責任則是從裝船時開始。責任界限和裝船費用的分擔仍然以船邊貨物掛上吊鉤為界。
我國《海商法》第46條規定：承運人對非集裝箱裝運的貨物的責任期間，是指從貨物裝上船時起指至卸下船時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。
2、貨物卸船
（1）在集裝箱班輪運輸中，同樣由于班輪公司基本上是以CY/CY作為貨物的交接方式，所以集裝箱貨物的卸船工作都會由班輪公司負責。
（2）在雜貨班輪運輸中，對于普通貨物，通常采取先將貨物卸至碼頭倉庫，進行分類整理后，再向收貨人交付的所謂“集中卸船，倉庫交付”的形式。
在雜貨班輪運輸中，不論采取怎樣的卸船交貨的形式，船公司的責任都是以船邊為責任界限，而且卸貨費用也是按這樣的分界線來劃分的。
一旦發生誤卸時，應立即向各掛靠港口發出貨物查詢單，查清后應及時將貨物運至原定的卸貨港。因誤卸而發生的補送，退運的費用由船公司負擔，但對因此而造成的延遲交付或貨物的損壞，船公司不負賠償責任。
三、提取貨物
1、在班輪運輸中，收貨人先取得提貨單，憑著提貨單和有關單證向海關辦理進口報關手續，海關放行后，再憑提貨單到堆場、倉庫等存放貨物的現場提取貨物。
2、在使用提單的情況下，收貨人要用提單從承運人那里換取提貨單。
如果收貨人不支付有關應支付的費用，那么承運人有權根據提單上的留置權條款的規定，暫時不支付貨物。
如果收貨人拒絕支付應付的各項費用而使得貨物無法交付，船公司經卸貨港所在地法院批準，對卸下貨物進行拍賣，以拍賣所得的價款充抵應收取的費用。
3、貨已經到港，而買方還沒有拿到提單。收貨人會開具由銀行簽署的保證書，以保證書交換提貨單后提貨。
船公司對正當的提單持有人仍負有賠償一切損失責任的風險。因此船公司會及時要求收貨人在取得提單后及時交給船公司。
4、當提單上的卸貨港選擇港，貨主必須自裝貨港開航后，在抵達第一個選卸港之前的一定時間以前把決定了的卸貨港通知船公司及卸貨港船公司的代理人，否則船長有權在任何一個選卸港將貨物卸下。P72
如果收貨人要變更卸貨港，要向船公司提出申請。但變更后的卸貨港必須是在船泊航次停靠的港口范圍之內，而且要在船舶抵達原定的卸貨港之前提出申請。
由于變更卸貨港交付貨物是在提單載明的卸貨港以外的其他港口卸貨和交付貨物，所以收貨人必須交出全套提單才能換取提貨單提貨。
5、“電放”是指在裝貨港，貨物裝船后，承運人簽發提單給托運人，托運人再將全套提單交回承運人，并指定收貨人，承運人以電訊方式授權其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具提單的情況下，交付貨物。
在電放的情況下應注意的問題：托運人和收貨人都要出具保函，承運人不能交錯貨，托運人（賣方）應能收到貨款，而收貨人（買方）應能提到貨物。
