2011年貨運(yùn)代理輔導(dǎo)：北美路橋運(yùn)輸運(yùn)作流程
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2011-10-28
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美地區(qū)的路橋運(yùn)輸不僅包括大陸橋運(yùn)輸，而且還包括小路橋運(yùn)輸和微橋運(yùn)輸?shù)绕渌\(yùn)輸組織形式。
1.北美大陸橋運(yùn)輸，指的是利用北美的大鐵路從遠(yuǎn)東到歐洲的“海陸海”聯(lián)運(yùn)
2.美國(guó)小陸橋運(yùn)輸，也就是比大陸橋的海-陸-海形式縮短一段海上運(yùn)輸，成為海-陸或陸-海形式。
3.美國(guó)微型陸橋運(yùn)輸，就是沒(méi)有通過(guò)整條陸橋，而只利用了部分路橋區(qū)段，是比小路橋更短的海陸運(yùn)輸方式。
4.OCP運(yùn)輸，稱為內(nèi)陸公共點(diǎn)或陸上公共點(diǎn)，是使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)地美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)，并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。
【糾錯(cuò)】
