2007年一級建造師《管理與實務(公路工程)》試題及答案(5)
來源:育路教育網發布時間:2012-07-19
(四)
背景資料:某施工企業承包了一段36.8km的四車道高速公路瀝青混凝土路面工程,路面單幅寬11.25m.路面結構型式為:基層為兩層18cm的石灰粉煤灰穩定碎石,底基層為一層18cm的石灰粉煤灰穩定碎石;瀝青混凝土面層為7cm的下面層,6cm的中面層和5cm的SMA表面層;橋上只鋪5cm的SMA表面層,隨道內為水泥混凝十路面。
項目經理部人員進場后,完成了經理部的建設和設備的進場工作。施工平面有布置不示意圖如下。
合同規定瀝青材料由業主提供,地方材料由施工單位自采。材料管理人員在查看過料場、進行了價格比選后,就開始進料。
項目經理部按照各項要求,在完成了一系列的準備工作后,開始施工石灰粉煤灰穩定碎石底基層。施工中,施工人員發現其中一段800m長的底基層出現了大量裂縫和破損,經檢查是由于路基質量差所致,路面施工單位擬向路基施工單位提出索賠。
問題:
1.項目部需要采購哪幾大類地材,項目部材料采購程序存在什么問題?
2.指出石灰類材料質量檢驗中的兩大主要指標。
3.上述平面布置方式對穩定料的場內運輸費有什么影響?說明理由。
4.施工中,工地實驗室對石灰粉煤灰穩定碎石應檢測哪兩項指標?并說明其合格值。
5.由于路基交工推遲,給瀝青混凝土路面施工的時間僅有140d.請通過計算(要求列出計算過程),從生產能力為160t/h、240t/h和320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿足工期要求的合理設備。(已知:瀝青思凝土的容重取為24t/m3,攪拌站每天有效工作時間按8小時計算。)
6.路面施工單位的索賠對象是否恰當?說明理由。
(五)
背景資料:某施工單位承接了一4×20m簡支粱橋工程。橋梁采用擴大基礎,墩身平均高10m.項目為單價合同,且全部鋼筋由業主提供,其余材料由施工單位自采或自購。
在離本工程不遠的江邊有豐富的砂源,經檢驗,砂的質量符合要求。采砂點位于一跨江大橋下游150m處,施工用砂均取自這里。項目部擬就14~34排架組織流水施工,各段流水節拍見下表:
段落 流水節拍(天) 工序 |
1#排架 | 2#排架 | 3#排架 |
擴大基礎施工(A) | 10 | 12 | 15 |
墩身施工(B) | 15 | 20 | 15 |
蓋梁施工(C) | 10 | 10 | 10 |
(注:表中排架由基礎、墩身和蓋梁三部分組成)
根據施工組織和技術要求,基礎施工完成后至少10天才能施工墩身。
施工期間,還發生了如下事件:
事件1:由于業主大型安裝設備的進場,業主委托承包商對一舊橋進行加固。加固工程中的施工項目在原合同中有相同項目,承包人要求直接采用相關單價來處理加固費用。
事件2:在橋梁基礎開挖完成后,施工項目負責人組織施工人員、質檢人員對槽基幾何尺寸和標高這兩項隱蔽工程進行了檢查和驗收,隨即進入下一道工序。
事件3:施工單位準備開始墩身施工時,由于供應商的失誤,將一批不合格的鋼筋運到施工現場,致使墩身施工推遲了10天開始,承包商擬就此向業主提出工期和費用索賠。
問題:
1.計算排架施工的流水工期(列出計算過程),并繪制流水橫道圖。
2.事件1中,承包人的要求是否合理?說明理由。
3.事件2中,隱蔽工程的檢查驗收項目是否完善?說明理由。并指出檢查方式的錯誤之處。
4.針對事件3,承包商是否可以提出工期和費用索賠?說明理由。
5.指出背景資料中施工單位存在的違法行為,以及違反了哪部法律或法規?按有關規定壓如何處理?
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