2009一級建造師考試《鐵路工程》真題及答案

來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2012-07-19

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    一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

    1.預應力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力(含伸長率)、松弛性能和( )試驗。

    A.冷彎

    B.反復彎曲

    C.抗壓強度

    D.抗剪強度

    2.在混凝土無損檢測方法中,用于樁基檢測的常規(guī)方法為( )。

    A.回彈法

    B.拔出法

    C.小應變法

    D.地質雷達法

    3.路堤過渡段填筑時,對于大型壓實機械壓不到的部位,應用小型振動壓實設備進行碾壓,其填料的松鋪厚度不宜大于( )cm.

    A.10

    B.15

    C.20

    D.30

    4.在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用( )擋土墻。

    A.重力式

    B.短卸荷板式

    C.扶壁式

    D.錨桿

    5.土質邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時,錨桿孔施工完成后( )安設錨桿。

    A.直接注漿

    B.先清水沖洗再注漿

    C.先高壓風吹洗再注漿

    D.先石灰水沖洗再注漿

    6.已知水深為1.5m,流速為0.25m/s,河床為黏性土,基坑開挖時,在保證施工方案可行的前提下,采用( )圍堰較為經(jīng)濟。

    A.土

    B.土袋

    C.竹、鉛絲籠

    D.鋼板樁

    7.鐵路高墩采用滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸戎辽龠_到( )MPa時,可繼續(xù)提升。

    A.0.2

    B.O.5

    C.1.0

    D.2.5

    8.后張法預應力混凝土T形梁施工時,預應力筋的張拉應以( )控制為主。

    A.伸長量

    B.摩阻力

    C.應力

    D.梁跨中上撓值

    9.采用移動模架方法造梁,若移動模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和橋墩移位的為( )移動模架。

    A.上行式

    B.下行式

    C.穿行式

    D.復合式

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