選擇貿(mào)易術語應考慮的因素

　　國際貿(mào)易中可供選用的貿(mào)易術語有多種，據(jù)統(tǒng)計，各國使用貿(mào)易術語頻率較高的主要有FOB、CIF和CFR等術語。近年來，隨著國際貿(mào)易的發(fā)展和運輸方式的變化，F(xiàn)CA、CPT和CIP術語的使用也日益增多。在選擇貿(mào)易術語時，應考慮以下因素：

　　1.考慮所使用的運輸方式《2000年通則》對每種貿(mào)易術語所適用的運輸方式都作出了規(guī)定，例如：FOB、CFR和CIF術語只適用海洋運輸和內(nèi)河運輸，而不適用于空運、鐵路和公路運輸。如買賣雙方擬使用空運、鐵路和公路運輸，則應選用FCA、CPT和CIP術語。在我國，隨著使用集裝箱運輸和多式聯(lián)運方式的不斷擴大和發(fā)展，為適應這種發(fā)展趨勢，可以適當擴大使用FCA、CPT和CIP術語。

　　2.考慮運費、保險費的因素各種貿(mào)易術語的價格構(gòu)成各不相同，運費、保險費是構(gòu)成價格的一部分，因此，在選用貿(mào)易術語時，應考慮運費、保險費的因素。一般來說，在出口貿(mào)易中，我方應爭取選用CIF和CFR術語。在進口貿(mào)易中，應爭取選用FOB術語。對FCA、CPT和CIP術語的選用也應按上述原則掌握。這樣有利于節(jié)省運費和保險費的外匯支出，并有利于促進我國對外運輸事業(yè)和保險事業(yè)的發(fā)展。另外，在選用貿(mào)易術語時，還應注意運費變動的趨勢。當運費看漲時，為了避免承擔運費上漲的風險，出口時應選用FOB術語，進口時應選用CIF或CFR術語。如因某種原因，采用由我方安排運輸?shù)馁Q(mào)易術語時，則應對貨價進行調(diào)整，將運費上漲的風險考慮到貨價中去。

　　3.考慮貨物的特點在國際貿(mào)易中，進出口貨物的品種繁多，不同類別的貨物具有不同的特點，對運輸方面的要求各不相同，運費開支的大小也有差異。有些貨物價值較低，但運費占貨價的比重較大，對這類貨物，出口應選用FOB術語，進口選用CIF或CFR術語。此外，成交量的大小，也涉及運輸安排的難易和經(jīng)濟核算的問題，因此，也要考慮貿(mào)易術語的選用。

　　4.考慮國外港口裝卸條件和港口習慣各國港口的裝卸條件不同，收費標準各異，港口的裝卸作業(yè)習慣也有差別。對于裝卸條件較差、裝卸費用較高和習慣上須由買方承擔裝船費、賣方承擔卸貨費的港口，我進口時應采用FOB Stowed或FOB Trimmedd或FOBST貿(mào)易術語，出口時采用CIF Ex ship‘s hold或CFR Ex ship’s hold貿(mào)易術語。

　　5.按實際需要，靈活掌握選用貿(mào)易術語時，也要根據(jù)實際需要，做到靈活掌握。例如，有些國家為了支持本國保險事業(yè)的發(fā)展，規(guī)定在進口時，須由本國辦理保險，我方為表示與其合作的意向，出口也可采用FOB或CFR術語。又如，我在出口大宗商品時，國外買方為了爭取到運費和保險費的優(yōu)惠，要求自行辦理租船訂艙和保險，為了發(fā)展雙方貿(mào)易，也可采用FOB術語。在進口貿(mào)易中，如進口貨物的數(shù)量不大，也可采用CIF貿(mào)易術語。總之，隨著我國對外開放的擴大和對外貿(mào)易的發(fā)展，可以采用更加靈活的貿(mào)易做法。除上述所提到的經(jīng)常使用的貿(mào)易術語外，也可視不同的交易情況，適當選擇其他貿(mào)易術語。