2012年一級建造師公路工程真題答案（推薦）(3)
來源：育路教育網發布時間：2012-09-27
第四題：橋梁題
（1）高墩模板側壓力計算……坑爹啊……還好我做過不少計算書，決定懵題……他給了20米高的兩個計算結果，第一條公式有個重要參數根號V，第二條公式明顯是液體壓力公式，關鍵詞H……這條橋是最高40米吧，體積多一倍和高度多一倍試算下……發現竟然第二條公式的壓力比第一條公式的數值大……哈哈，估計懵出個所以然來了……K1和K2就實在沒辦法了……也只能懵了個XX時間修正系數，和體積修正系數進去……肯定錯的……希望網友更正
（2）A位置隧道里面，交叉作業、又黑空氣又差，工作面又小……做預制場？？
C位置施工水位以下？？游泳制梁么？？填上去？？太高了吧
B位置挖方，地基處理做路基都要做得七七八八了，增加工作量少；2公里作業面，足夠了；從橋一端架到另一端正合架橋機的作業方式。
（3）送分的，存梁區T梁預制臺座
（4）做過架橋機的人都會認為是送分的。前三個點的“安裝跨”改成“后跨”，后跨改成安裝跨，第四個沒錯
（5）其他問又忘記了，誰記得留個言
施工管理專題：
這題在做模擬卷的時候就最怕錯，一錯后面就連續錯，還好這次的小問題之間關聯性不大，允許你錯一個小問，不影響其他小問答案。
（1）關鍵線路，最上面那條，，總工期我算出了270天（復核了幾次），考完和后面那個女考生對了下，她也算出了270天，然而有網友說算出了260，，求其他網友的驗證。
（2）110/120130/130110/120不解釋，聽了高老師的課不會做就應該打屁股了
（3）2400萬，分兩次扣，5，6月各扣200萬（送分的）
（4）4月直接乘0.95，5月乘0.95-200萬……（送分的）
（5）調值公式嘛，因為時間緊，又怕審題不清了，，算出了816萬……
（6）這題有點陷阱，不知道分析是否正確，于是我寫了很長。索賠合理，但是手續不完善……處理完通知監理有點問題吧……不是應該發現問題，保證現場安全的情況下請監理確認情況和確認處理方案，在監理的指示下完成的處理措施才比較和法么？？在手續完善的情況下，索賠那塊嘛，20萬是應該給的，自由時差10天，只能索賠10天。
（7）怎么縮工期呢，一二三月合計90天，該做到E工作的第30天的所在位置，但是他滯后了20天。壓縮E工作最便宜，只能壓縮5天，F工作次之，只能壓縮10天，G工作再次之，壓5天吧。這道題別忘記了，逐一描述下各個滯后點的情況，是否影響工期哦，“分”來的。
求網友分析給意見。有記得小問題干的希望補充下。
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