單項選擇題 1、目前我國高速公路收費系統主要使用的通行券為( )。 2、在隧道工程錨噴支護的質量檢驗中,對于噴射混凝土抗壓強度的檢查,且配合比變更時,至少應取( )試塊進行抗壓試驗。 3、以下( )情況屬于冬期施上。 4、新奧法施工中,當( )穩定后,修筑防水層和第二次襯砌。 5、隧道襯砌裂縫病害的防治方法錯誤的是( )。 6、雨期填筑路堤時,應分層填筑,當天填筑的土層應當天完成壓實,對每一層的表面應( )。 7、在混合料的運輸過程中,卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的( )。 8、在投標人編寫的投標文件中,不屬于必要內容的是( )。 9、冬期開挖路塹表層凍土時,厚度在1m以上的凍土層適合采用下面( )方法施工。 10、由于責任過失造成工程倒塌,報廢和造成人員傷亡或重大經濟損失的事故稱為( )。 11、為了實行全面成本管理,必須對施工項目成本進行層層分解,以( )的成本責任制作保證。 12、對合格以上的建設項目簽發《公路工程竣工驗收鑒定書》,應由( )簽發。 13、相對于履帶式推土機,下面屬于輪胎式推土機特點的是( )。 14、按照《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的有關規定,公路工程綜合類檢測機構等級劃分是( )。 15、瀝青瑪碲脂碎石(SMA)集料的加熱溫度比普通熱拌瀝青混凝土集料的加熱溫度高,其主要原因是( )。 16、為實行資源消耗的中間控制需要( )。 17、生產工具用具使用費屬于( )。 18、某二級公路工程基本達到竣工驗收標準,竣工驗收應由( )主持。 19、以下不屬于路基質量檢驗中土方路基實測項目的是( )。 20、根據分類,路基干濕類型總共劃分為( )。 21、根據公路路線技術標準,在連續長陡下坡路段,危及運行安全處應設置( )。 22、下列關于工程合同條款的說法錯誤的是( )。 23、屬于路面基層粒料類級配型是( )。 24、水泥混凝土抗壓強度試驗試的正立方體標準試件是邊長為( )。 25、一條高速公路的通信系統一般由( )等子系統構成。 26、下面關于冬期路塹開挖的說法( )是錯誤的。 27、對已經完了的工程確定工程質量等級是在( )進行。 28、施工過程中耗費的構成工程實體和有助于工程形成的各項費用是( )。 29、一般情況下,腳手架屬于( )。 30、按照室外線路的安全技術要求,跨越機動車道的成桿應采取( )。 31、以下措施中,一般不用于防治路基邊緣壓實度不足的是( )。 32、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋臺的是( )。 33、路面上程施工中,相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類型,前道工序的速度快于后道工序時選用( )搭接類型。 34、以下材料中,不可以用作旋噴樁固結料的是( )。 35、下列關于公路工程水上作業安全技術要求正確的是( )。 36、隧道監控量測時,當位移—時間曲線出現反彎點時,則表明圍巖( )。 37、隧道在坑道開挖后,在巖體松散破壞之前,及時修筑一層柔性薄壁襯砌,通過施工中的量測監視,確定圍巖變形穩定之后,修筑防水層及第二次襯砌,此施工方祛稱為( )。 38、某承包人為趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對于這個質量缺陷應采取的處理方法是( )。 39、投標人以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假,騙取中標構成犯罪的,依法追究( )責任。 40、施工方案中,技術組織措施包括加快施工進度,保證工程質量和施工安全,降低施工成本的各種技術措施。下列不屬于技術組織措施的是( )。 41、在施工過程中,如遇工程變更或改變施工方法,應由( )對施工預算作統一調整和補充,其他人員不得任意修改施工預算。 42、交通安全設施主要起管制和引導交通的作用,下列屬于交通安全設施的是( )。 43、無機結合料基層路拌法施了中關于縫的處理,下列敘述錯誤的是( )。 44、在爆破工程的安全管理中,對環境的管理不包括( )。 45、瀝青碎石混合料簡稱為( )。 46、公路工程重大質量事故負責調查處理的單位是( )。 47、GPS系統是以下哪個系統的簡稱( )。 48、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是( )。 49、某一非關鍵工作(工序)的持續時間為3d,它的總時差為4d、自由時差為1d,由于業主的原因造成該工序拖延6d。施工單位應申請延期的時間是( )。 50、隨著工程的進展,安全管理的內容和重點也在發生著變化,體現了( )的原則。 多項選擇題 1、公路工程評標了作由招標單位主持,由( )成立評標委員會或評標小組。 2、投入施工現場的勞動力由( )組成。 3、控制物耗的管理,要實行量差控制,下面體現量差控制的措施有( )。 4、某施工單位在土方路基工程施工中設置了如下質量控制關鍵點,正確的有( )。 5、無機結合料穩定基層施丁的方法有( )。 6、符合級配,塑性指數等技術要求的天然砂礫,可用作基層的公路等級為( )。 7、下列填方屬于高填方路堤的是( )。 8、交通安全設施除里程標、百米標和公路界碑以外,還包括下列哪些設施( )。 9、按照通風、防塵安全要求,應每月至少取樣分析或檢測一次的指標有( )。 10、高速公路通信系統的主要功能有( )。 11、橋梁高度是指橋面與( )間距離。 12、公路工程竣工驗收必須具備的條件包括( )。 13、箱梁混凝土澆筑時應采取( )。 14、施工單位在投標時,如有分包計劃,必須遵守的規定有( )。 15、隧道洞身襯砌的主要作用有( )。 16、某高速公路工程針對影響道路質量的彎沉值、平整度、摩阻系數、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個指標檢測了1380m長的路段,得到這7項指標不合格頻數分別為27、22、17、39、21、27、2,按照排列圖法分析影響質量的主要因素有( )。 17、下列屬于非機械責任事故的有( )。 18、樁基礎適用于( )。 19、在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時,應重點審查<)。 20、投標人在送交投標文件時,應按新情況更改或補充其在申請資格預審時提供的資料.以證實其仍能繼續滿足資格預審合格的最低標準,至少應更新的資料有( )。 21、某二級改建公路工程,施工圖設計文件中提供了平面設計圖,直線、曲線及轉角表和交點坐標,但沒有逐樁坐標表,可以用下列哪些方法放樣( )。 22、下列屬于企業對項目經理考核內容的有( )。 23、二級重大質量事故判定的依據有( )。 24、橋梁防拋網主要包括( )。 25、公路屬于資金密集型產業,籌集公路建設資金的方法有( )。 |
課 程 | 精講班 | 沖刺班 | 習題班 | 模考試題班 | 應試技巧班 | 報名 | |||||
課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | ||
建設工程施工管理 | 40 | ![]() |
16 | ![]() |
12 | ![]() |
3套 | ![]() |
4 | ![]() |
報名 |
建設工程法規及相關知識 | 40 |
![]() |
16 |
![]() |
12 | ![]() |
3套 | ![]() |
4 | ![]() |
報名 |
實務(建筑工程) | 40 | ![]() |
16 | ![]() |
12 | ![]() |
3套 | ![]() |
4 | ![]() |
報名 |
實務(機電工程) | 40 | ![]() |
16 | ![]() |
12 | ![]() |
3套 | ![]() |
4 | ![]() |
報名 |
實務(公路工程) | 40 | ![]() |
16 | ![]() |
12 | ![]() |
3套 | ![]() |
4 | ![]() |
報名 |
實務(市政公用工程) | 40 | ![]() |
16 | ![]() |
12 | ![]() |
3套 | ![]() |
4 | ![]() |
報名 |
實務(水電工程) | 40 | ![]() |
16 | ![]() |
12 | ![]() |
3套 | ![]() |
4 | ![]() |
報名 |
二級建造師論壇熱貼: |
【責任編輯:韓志霞 糾錯】 |
|
閱讀上一篇:二級建造師公路工程管理與實務模擬試題答案(1) |
|
閱讀下一篇:二級建造師公路工程管理與實務模擬試題答案(2) |
|
|
【育路網版權與免責聲明】 | |
① 凡本網注明稿件來源為"原創"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬本網所有。任何媒體、網站或個人轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表時必須注明"稿件來源:育路網",違者本網將依法追究責任; | |
② 本網部分稿件來源于網絡,任何單位或個人認為育路網發布的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,應該及時向育路網書面反饋,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權情況證明,育路網在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權內容。 |