2010年一級(jí)建造師公路工程練習(xí)題（7）

　1、路堤填筑時(shí)，原地面縱坡大于(　　)％的地段，可采用縱向分層法施工。
　　A、10
　　B、12
　　C、15
　　D、18
　　2、在懸臂澆筑施工中，掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按(　　)考慮。
　　A、全跨澆筑梁段重量的1.2倍
　　B、各懸澆梁段平均重量的1.2倍
　　C、最大懸澆梁段重量的1.3倍
　　D、各懸澆梁段平均重量的1.3倍
　　3、石灰土基層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括(　　)。
　　A、縱斷高程
　　B、中線偏位
　　C、平整度
　　D、壓實(shí)度
　　4、計(jì)日工是指在工程實(shí)施過程中，業(yè)主有一些臨時(shí)性的或新增加的項(xiàng)目需要按計(jì)日(或計(jì)量)使用人工和(　　)所需的費(fèi)用。
　　A、材料
　　B、工期
　　C、風(fēng)險(xiǎn)
　　D、資金周轉(zhuǎn)
　　E、施工機(jī)械
　　5、滑坡的主要防治措施有(　　)。
　　A、設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)
　　B、選線時(shí)，路線從滑坡中部穿過
　　C、采用改河方案，以改變水流
　　D、減重
　　E、排水
　　6、就一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)來說，其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括(　　)。
　　A、車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
　　B、收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
　　C、路段分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
　　D、省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
　　7、背景材料：
　　某高速公路的供配電、照明設(shè)備已運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，等待檢測(cè)后進(jìn)行安裝調(diào)試。
　　問題：
　　(1)說明外場(chǎng)設(shè)備電力電纜線路的檢測(cè)內(nèi)容。
　　(2)說明供配電、照明系統(tǒng)主要檢測(cè)要求?
　　8、背景材料：
　　某公路橋梁，下部構(gòu)造為樁柱式橋墩，重力式橋臺(tái)。施工單位工程部門在編制工程質(zhì)量控制體系實(shí)施細(xì)則時(shí)，對(duì)墩柱施工中規(guī)定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)如下：
　　(1)柱身鋼筋骨架質(zhì)量控制；
　　(2)柱身平面位置控制；
　　(3)柱身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制；
　　(4)柱身混凝土分層澆筑振搗質(zhì)量控制。
　　在進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制的措施上，要求相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須滿足質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差值，并規(guī)定墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容為：斷面尺寸，柱墩頂高程、豎直度、相鄰間距。
　　問題：
　　(1)上述質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置有否正確?說明理由。
　　(2)如果基本要求滿足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按以上墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)合格，對(duì)混凝土澆筑外觀簽定扣分后，可否進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定?如不能進(jìn)行，請(qǐng)說明理由。
　　9、高速公路安全防護(hù)設(shè)施不包括(　　)。
　　A、橋梁防護(hù)網(wǎng)
　　B、防落石柵
　　C、防風(fēng)柵
　　D、防撞墻
　　10、下列關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說法正確的有(　　)。
　　A、它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)
　　B、泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)
　　C、泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池
　　D、泥漿是從上向下流動(dòng)
　　E、需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等
　　答案
　　1、B　　2、C　　3、B　　4、AE　　5、ACDE　　6、ABC
　　7、(1)外場(chǎng)設(shè)備電力電纜線路的檢測(cè)內(nèi)容主要是：配電箱基礎(chǔ)尺寸及高程；配電箱涂層厚度；電纜埋深；電源箱、配電箱、分線箱安全接地電阻；配線架對(duì)配電箱絕緣電阻；相線對(duì)絕緣護(hù)套的絕緣電阻。
　　(2)對(duì)供配電、照明系統(tǒng)主要檢測(cè)的項(xiàng)目分為以下三個(gè)方面：
　　1)設(shè)備及材料的質(zhì)量和規(guī)格的檢測(cè)
　　對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的工程材料與設(shè)備的產(chǎn)品說明書、出廠合格證、驗(yàn)收單等進(jìn)行檢查，檢查其名稱、型號(hào)、規(guī)格、外觀等是否符合要求。
　　2)設(shè)備的性能、功能的檢測(cè)
　　通過對(duì)設(shè)備的產(chǎn)品說明書、出廠合格證、驗(yàn)收單中的主要性能指標(biāo)和功能的檢測(cè)，檢測(cè)其設(shè)備的性能和功能是否符合要求。
　　3)供配電、照明系統(tǒng)的系統(tǒng)檢測(cè)
　　對(duì)單體設(shè)備性能和功能檢測(cè)符合要求，連接集成后的系統(tǒng)檢測(cè)，是要覆蓋供配電、照明系統(tǒng)所要求的全部功能和技術(shù)性能，主要包括高低壓配電裝置與聯(lián)鎖、繼電保護(hù)的整定、各種電氣量檢測(cè)、自動(dòng)重合閘和備用電源自動(dòng)投入等自動(dòng)裝置、二次結(jié)線控制及信號(hào)系統(tǒng)、操作電源及照明效果檢測(cè)等等，檢測(cè)符合要求后才能提請(qǐng)鑒定測(cè)試、試運(yùn)行和竣工驗(yàn)收。
　　主觀題答案僅供參考
　　8、(1)質(zhì)量控制點(diǎn)有錯(cuò)誤和遺漏：柱身鋼筋骨架質(zhì)量控制應(yīng)該是柱身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制，柱身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制應(yīng)該是柱身模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制。應(yīng)當(dāng)增加柱身垂直度控制。
　　(2)按給定條件，不能進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定，因?yàn)橹饕獧z測(cè)內(nèi)容中沒有混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)。
　　　9、D　　10、ACE