場景(一)某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結構層:機動車道為20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層;非機動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細瀝青混凝土面層;兩側為彩色人行道石板。 2.瀝青表面處治主要起防水、防磨耗層、防滑或改善碎石路面的作用。常用的厚度為( )mm。 3.用于基層的無機結合料穩定粒料,強度高、整體性好,適用于通量大、軸載重的道路。下列選項中不屬于無機結合料穩定粒料的是( )。 4.泥灰結碎石集料的粒徑宜小于或等于( )mm,并不得大于層厚的0.7倍。 場景(二)某項目部在北方地區承擔某城市主干路道路工程施工任務,設計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應業主要求,將原計劃安排在2009年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2008年11月上旬、中旬,搶鋪出一條快車道,以緩解城市交通。 根據場景(二),回答下列問題: 1.一般不設立體交叉,而采用擴大交叉口的辦法提高通行能力的是( )。 2.按我國城市道路分類、分級及主要技術指標,工級次干路橫斷面采用( )形式。 3.根據我國現行道路技術標準,路面面層主要類型為瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石,整齊石塊和條石的高級路面,其使用年限為( )年。 4.按我國城市道路技術標準要求,雙向機動車道數為2~4條的主干道( )分隔帶。 5.按力學特性路面可分為柔性路面和剛性路面。下列選項中是剛性路面的主要代表雕是( )。 |
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建設工程施工管理 | 40 | ![]() |
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建設工程法規及相關知識 | 40 |
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實務(建筑工程) | 40 | ![]() |
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