2012年國際商務師考試輔導:國際貨物運輸保險

來源:考試大發(fā)布時間:2012-09-25 09:29:33

  本文主要介紹我國海運貨物保險條款及險別、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款、國際貨物買賣合同中保險條款的相關知識,供大家參考。 

 一、我國海運貨物保險條款及險別

  (一)基本險

  (二)附加險

  附加險是對基本險的補充和擴大。附加險承保的是除自然災害和意外事故以外的各種外來原因所造成的損失。附加險只能在投保某一種基本險的基礎上才可加保。CIC中的附加險有一般附加險和特殊附加險之分。

  1.一般附加險

  一般附加險有下列11種險別:

  偷竊、提貨不著險;淡水雨淋險;滲漏險;短量險;混雜、沾污險;碰損、破碎險;串味險;受潮受熱險;鉤損險;包裝破裂險;銹損險。

  2.特殊附加險

  主要有戰(zhàn)爭險、罷工險。此外還有進口關稅險;艙面險;黃曲霉素險;拒收險;交貨不到險;出口貨物到香港(包括九龍在內)或澳門存?zhèn)}火險責任擴展條款等。

  戰(zhàn)爭險保險責任的起訖采用的是保險人只負責水面風險的原則,即從貨物裝上海輪或駁船時開始至貨物運抵目的港卸離海輪為止。如果不卸離海輪,則以貨物到達目的港當日午夜起15天為限。

  倉至倉條款:中國人民保險公司的《海洋運輸貨物保險條款》規(guī)定,基本險承保責任起訖期限或稱保險期限,采用國際保險業(yè)務中慣用的“倉至倉條款”(名詞解釋)(簡稱 WM Clause),即保險責任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內,直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹埂H缥吹诌_上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。如在上述60天內被保險貨物需轉運至非保險單所載明的目的地時,則于貨物開始轉運時終止。

  例題(單選)

  1.“倉至倉”(W/W)條款是:

  A. 承運人負責的運輸責任起訖的條款

  B. 保險公司承保的保險責任起訖的條款

  C. 出口人承擔的貨物品質擔保責任起訖的條款

  D. 適用于各種險別的條款

  答案:B

  2.下列不屬于一切險承保范圍內的險別是:

  A. 偷竊提貨不到險

  B. 滲漏險

  C. 交貨不到險

  D. 包裝破裂險

  答案:C

  FOB、CFR條件下,保險責任起訖期間是:“船至倉”

  [案例] 有一份CIF合同出售大米50噸,賣方在裝船前投保了一切險加戰(zhàn)爭險,自南美內陸倉庫起,直至英國倫敦買方倉庫為止。貨物從賣方倉庫運往碼頭途中,發(fā)生了承保范圍內的損失。問:該案例中的術語若改為FOB或CFR,則賣方能否得到保險公司的賠償?

  二、我國陸、空、郵政運輸貨物保險條款(了解)

  一、我國陸上運輸貨物保險條款與險別

  我國《陸上運輸貨物保險條款》規(guī)定,陸上運輸貨物保險的基本險別分為陸運險和陸運一切險兩種。

  陸上運輸貨物險的責任起訖也采用“倉至倉”責任條款。索賠時效為:從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算,最多不超過兩年。

  二、我國航空運輸貨物保險條款與險別

  航空運輸貨物保險分為航空運輸險和航空運輸一切險兩種基本險別。

  航空貨物運輸保險責任起訖期限也采用“倉至倉”條款,以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿30天保險責任即告終止。

  三、我國郵政包裹運輸保險條款與險別

  郵包保險分為郵包險和郵包一切險兩種基本險別。郵包保險的責任起訖期限是從郵包離開保險單所載起運地寄件人處所運往郵局開始,直至被保險郵包運達保險單所載明的目的地郵局,自郵局簽發(fā)到貨通知書當日午夜起算滿15天終止。

  三:倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款

  英國倫敦保險協(xié)會制訂的《協(xié)會貨物條款》,簡稱 ICC,是對世界各國保險業(yè)影響最大,應用最為廣泛的保險條款。

  一、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款的主要內容

  ICC條款共有六種險別:

  1.協(xié)會貨物(A)險條款,即ICC(A);

  2.協(xié)會貨物(B)險條款,即 ICC(B);

  3.協(xié)會貨物(C)險條款,即ICC(C);

  4.協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款;

  5.協(xié)會貨物罷工險條款;

  6.惡意損害險條款。

  上述六種險別中前三個險屬于基本險,其他屬于附加險。除惡意損害險外,前五種險別可以單獨投保。

  二、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款中的主要險別

  ICC(A)ICC(B)ICC(C)險的承保范圍類似于我國海洋運輸中的“一切險”、“水漬險”和“平安險”。

  ICC條款的責任起訖也采用“倉至倉”條款。

  (單選)

  1.()險是基本險中承保責任范圍最大的險別:

  A. ICC(A)

  B. ICC(B)

  C. ICC(C)

  D. ICC(D)

  答案:A  四:國際貨物買賣合同中的保險條款

  一、國際貨物買賣合同中的保險條款內容(重點)

  一般來說,保險條款所涉及的內容有保險金額、投保險別、保險費、保險單證和保險適用條款等。

  保險金額是指保險公司可能賠償?shù)淖罡呓痤~,習慣上按發(fā)票金額加一成 (10%)預期利潤和業(yè)務費用。

  計算公式為: 保險金額=CIF價格×(1十投保加成率)

  投保人交付保險費是保險合同生效的前提條件,也是損失賠償基金的主要來源。

  計收保險費的公式是: 保險費=保險金額×保險費率

  如按CIF或CIP價加成投保、則上述公式應改為:

  保險費=CIF(或CIP)價×(1十投保加成率)×保險費率

  二、我國國際貨物運輸保險實務

  (一)出口貨物運輸保險

  按CIF或CIP條件訂立的出口合同,由出口方負責投保。

  (二)進口貨物運輸保險

  凡按FCA、FOB、CPT、CFR條件訂立的進口貨物,由進口方負責投保。我國外貿企業(yè)為了防止漏保和延誤投保,大都采用預約保險做法,事先簽訂各種不同運輸方式的進口預約保險合同,又稱預約保單。在進口貨物時,只需將國外客戶的裝運通知送交保險公司,即為辦理了投保手續(xù),保險公司對該批貨物自動承擔承保責任。

  (三)保險單據(jù)

  保險單據(jù)是保險人與被保險人之間權利、義務的契約,是被保險人或受讓人索賠和保險人理賠的依據(jù),是進出口貿易結算的主要單據(jù)之一。保險單據(jù)可以背書轉讓。我國常用的保險單證主要有:

  1.保險單

  2.保險憑證

  3.預約保險單

  (單選)

  1.為了簡化投保手續(xù),我國進口貨物采取的投保做法是:

  A. 正規(guī)投保

  B. 采用聯(lián)合憑證的辦法

  C. 采用保險憑證的辦法

  D. 預約保險

  答案:D

  2.按照國際保險市場習慣,保險金額通常是將CIF或CIP 總值加成多少計算:

  A. 5%

  B. 10%

  C. 15%

  D. 20%

  答案:B

糾錯

育路版權與免責聲明

① 凡本網注明稿件來源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬本網所有。任何媒體、網站或個人轉載、鏈接轉貼或以其他方式復制發(fā)表時必須注明"稿件來源:育路網",違者本網將依法追究責任;

② 本網部分稿件來源于網絡,任何單位或個人認為育路網發(fā)布的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,應該及時向育路網書面反饋,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權情況證明,育路網在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權內容。

亚洲中国久久精品无码,国产大屁股视频免费区,一区二区三区国产亚洲综合,国产AV无码专区毛片
亚洲精品另类在线观看 | 婷婷综合缴情亚洲狠狠无遮挡 | 一本久久a久久免费观看 | 五月天色婷婷中文在线 | 久久综合免费视频 | 亚洲女人自熨在线视频 |