3、出口商品共100箱,每箱的體積為30cm×60cm×50cm,毛重為40千克,查運費表得知該貨為9級,計費標準為W/M,基本運費為每運費噸109HK$,另收燃油附加費20%,港口擁擠費20%,貨幣貶值附加費10%,試計算:該批貨物的運費是多少HK$(港元)? 解:每箱體積=0.3*0.6*0.5=0.09 立方米 每箱毛重為0.04公噸 0.09大于0.04 因此采用體積噸。 運費=計費標準*基本運費*(1+各種附加運費)=0.09*109*(1+20%+20%)*(1+10%)*100=1618.65 (港元) 4、公司與B公司簽訂了一份國際貨物買賣合同,由A公司向B公司銷售一批貨物,雙方在合同中規定信用證付款。合同訂立后,B公司依約開來信用證。該信用證規定,貨物最遲裝運期至9月30日,提單是受益人A公司應向銀行提交的單據之一,信用證的到期日為10月15日,信用證未規定交單期。A公司于9月12日將貨物裝船并取得提單,提單日期為9月13日。10月5日A公司向銀行交單議付,銀行以已過交單期為由拒絕付款。問:銀行是否可以拒付?(5分) 銀行可以拒付。因為根據《UCP500》規定,銀行不接受遲于提單日21天的單據。本案中提單日為9月13日,因此,公司應于10月4日前交單。 5、例分析題:有一份合同價格條件為CIF,合同規定“保險是為賣方的利益”,貨在途中遭雨淋,船到紐約后,因貨受損,買方拒絕憑單據付款。試問在上述情況下,賣方能否堅持憑單據要求買方付款的權利,為什么? 賣方可以堅持要求買方憑單據付款的權利。因為本案的價格條件是CIF,CIF是典型的單據買賣,只要賣方提交了符合信用證的單據,買方就得付款,而不管貨物在途中是否受損。因此,買方應付款。 |
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【責任編輯:聶榮 糾錯】 |
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