貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)之租船運(yùn)輸（chartertransport）
來源：來源于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2010-01-21
租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，是指租船人向船東租賃船舶用于運(yùn)輸貨物的業(yè)務(wù)。
（一）租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
（1）無固定航線、港口、船期、運(yùn)價(jià)、租金及裝卸費(fèi)用，這些需要船貨雙方根據(jù)貨物情況及船運(yùn)市場(chǎng)供求關(guān)系商定。
（2）適合運(yùn)輸大宗低價(jià)貨物，如糧食、礦砂、煤炭、化肥、水泥等。
（二）租船的方式
在國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)中，租船方式分為定程租船、定期租船和光船租船三大類。
1．定程租船（voyage charter）
又稱程租船或航次租船，是指船舶按照航程租賃，船方按照租船合同規(guī)定的條件（船名、受載日期、裝卸時(shí)間等）按時(shí)到港裝貨，運(yùn)往卸貨港，完成整個(gè)航程的運(yùn)輸。定程租船又分單程、來回航次和連續(xù)航次租船等。
2．定期租船（time charter）
又稱期租船，即租船人在規(guī)定的期限內(nèi)取得船舶的使用權(quán)，并負(fù)責(zé)安排調(diào)度和經(jīng)營(yíng)管理，船方負(fù)責(zé)船員的工資、給養(yǎng)和船舶航行與維修。租期幾個(gè)月到若干年不等。
3．光船租船（bare boat charter）
它是租船的一種，不同的是船東不提供船員。此方式多半是在船東想賣船而買方又無力一次支付價(jià)款情況下使用。
此外，還有一種租船方式叫航次期租（time charter on trip basis—TCT）。它是以完成一個(gè)航次運(yùn)輸為目的，按完成航次所花的時(shí)間和約定的租金率計(jì)算租金的方式。
（三）程租與期租的主要區(qū)別
1．對(duì)船舶的經(jīng)營(yíng)管理不同
程租時(shí)，租船人不負(fù)責(zé)船舶經(jīng)營(yíng)管理；期租時(shí)，租船人負(fù)責(zé)船舶經(jīng)營(yíng)管理。
2．對(duì)船舶的調(diào)度權(quán)限不同
程租時(shí)，租船人無權(quán)調(diào)度船舶；期租時(shí)，租船人有權(quán)調(diào)度船舶（航線、港口和貨物）。
3．計(jì)算和支付運(yùn)費(fèi)的方法不同
程租船的運(yùn)費(fèi)按貨物的數(shù)量計(jì)算，有預(yù)付的、到付的、還有部分預(yù)付部分到付的；期租船的租金按船舶的夏季滿載載重噸計(jì)算，按月或按半月預(yù)付。
4．其它費(fèi)用劃分不同
程租時(shí)，租船人只付運(yùn)費(fèi)，至于隔墊費(fèi)、裝卸費(fèi)等視租船合同內(nèi)容而定，比如裝卸費(fèi)的規(guī)定就有四種做法：船方管裝管卸（liner terms）；船方管裝不管卸（F．O）；船方管卸不管裝（F．I）；船方不管裝卸（F．I．O）。期租船時(shí)，船東只付少數(shù)幾項(xiàng)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，如修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、船檢費(fèi)等，其他一切日常營(yíng)運(yùn)開支均由租船人負(fù)擔(dān)。
（四）租船應(yīng)當(dāng)注意的問題
（1）租船前須了解貿(mào)易合同中的有關(guān)條款，做到租船條款與貿(mào)易條款相互銜接；例如，按照CIF術(shù)語(yǔ)成交，貿(mào)易合同規(guī)定提單要打制“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，而租船合同卻規(guī)定了“運(yùn)費(fèi)到付”，船公司簽發(fā)提單依據(jù)租船合同，船貨雙方就會(huì)因貿(mào)易合同和租船合同的不一致而產(chǎn)生分歧。解決的辦法是修改租船合同、貿(mào)易合同或信用證。了解貿(mào)易條款中的貨物名稱、貨物性質(zhì)（易燃、易爆、易腐等）、包裝、尺碼、重量等；同時(shí)也要了解租船合同有關(guān)裝卸港、裝卸率、價(jià)格條件（船邊交貨還是艙底提貨）、備貨通知期限等內(nèi)容。
（2）弄清裝卸港泊位的水深，候泊時(shí)間，港口的作業(yè)時(shí)間，港口費(fèi)用、習(xí)慣等。
（3）選擇船齡較小、質(zhì)量較好的船，一般不租15年以上的超齡船。
（4）要考慮船東的信譽(yù)和財(cái)務(wù)情況，特別是船運(yùn)不景氣的時(shí)候，更要提高警惕。
（5）要了解船運(yùn)行市，利用船東之間、代理商之間、不同船型之間的矛盾，爭(zhēng)取有利的價(jià)格成交。
（五）租船合同
租船合同是船東與租船人根據(jù)自愿原則達(dá)成的協(xié)議。租船合同的種類很多，當(dāng)事人可選擇一種作為協(xié)商的依據(jù)，對(duì)其中的條款可做增減或修改，最后經(jīng)雙方簽字生效。程租船合同使用較多的是“標(biāo)準(zhǔn)雜貨租船合同”，國(guó)內(nèi)譯為金康合同；期租船合同使用最多的是“標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同”，國(guó)內(nèi)譯為“巴爾的摩合同”。我國(guó)租船公司也制定有“中國(guó)期租1980合同”。下面介紹程租船合同的主要條款。
1．船租雙方的名稱和地址；2．船名；3．船旗；4．船舶的適航性；5．船期；6．裝卸港口；7．船舶到達(dá)的含義；8．港口租約；9．準(zhǔn)備就緒和準(zhǔn)備就緒通知書；10．安全港口；11．就近條款；12．提供租約規(guī)定的貨物；13．貨物選擇權(quán)條款；14．宣載條款；15．運(yùn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)的計(jì)算；16．可用裝卸時(shí)間；17．滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。
