2009年，隨著舟山跨海大橋的建成，浙江真正實現了高速公路全省覆蓋；城鄉路網的建設也基本完成了全連通；浙江公路密度位居全國第二……在今天召開的浙江省全省公路工作會議上，這些成績成為了去年全省公路建設中最突出的成果。 
    截至2009年底，全省公路總里程為106952公里，公路密度105.06公里/百平方公里；其中高速公路里程達3298公里，高速公路網密度達3.24公里/百平方公里，位居全國第二。隨著舟山跨海大橋的建成，浙江首次真正意義上實現了覆蓋全省11個市的高速公路網。密織的高速公路網對內串起了各大產業帶、浙中城市群等，提高了欠發達地區的經濟發展時速，開啟了陸島經濟的新引擎。
    在建設覆蓋全省的高速公路網的同時，浙江公路建設的重心也不斷地向農村傾斜，2009年共完成農村公路總投資31.4億元，建設通村公路3397公里，農村聯網公路2516公里，全省等級公路通村率達到99%，通村公路路面硬化率達到98%.這無疑為今年全省所有村落全面覆蓋等級公路的目標打下了基礎。
    今年，浙江的公路建設將繼續以圍港航強省戰略、“推進三大建設、打造暢通浙江”的目標為主，全年預計投入資金402億元，建成高速公路2項85公里，其中國道、省道及重要縣道建600公里、開工建設800公里。 
    同時，今年的城鄉公路網絡建設在2009年農村路面建設的基礎上，還將建成通村公路路基、路面2326公里，開工建設農村聯網公路1000公里，使全省具備建路條件行政村的等級公路通村率達到100%，路面硬化率達到100%，讓偏遠山區的農民真正能夠搭上全省經濟發展的車，利用覆蓋全省的城鄉交通網絡，與全省各大城市，甚至周邊發達城市聯通，使全省生活在農村的3500萬農民兄弟真正能夠實現走得了、走得好、走得安全的愿望。