朝陽區政府昨日消息，該區今年將續建及新啟動主、次干路建設項目105個，總長約156公里。道路建設主要包括四環內建成區打通斷頭路；為功能區發展建設主干道；為保障房群體出行建設微循環道路。今天上午道路開工儀式正式啟動。
    東北地區實現南北貫通
    據朝陽區市政管委有關負責人介紹，此次建設道路中，最受關注的是廣渠路二期和溫榆河大道。全長約17.3公里的溫榆河大道，是今年朝陽區建設的百余條道路中最長的一條。溫榆河大道位于五環和六環之間，北起機場南線，經機場高速、首都機場第二通道、京平高速公路，南至朝陽北路，與東北五環平行。這條大道的建設將徹底解決途經地區市政基礎設施缺失的問題，形成貫通朝陽東北地區的一條南北方向主干道。
    據介紹，道路沿線的拆遷預計在5月全部完成，并將于今年年底前建成完工。道路為雙向六車道，預計道路的拆遷、建設投入約30多億元。該道路的建設對未來朝陽區東壩航空商務區、金盞金融后臺服務區和溫榆河生態走廊等功能區的建設，將起到舉足輕重的作用。
    另外，溫榆河大道與朝陽北路的連接，對于東壩、常營地區兩限房近10萬住戶來說出行將更加便利。
    保障房周邊修建道路
    按照規劃，朝陽區將有東壩、常營、管莊、焦化廠4個保障房集中區域。為了確保這些區域的居民具有入住、出行條件，朝陽區將在這4個區域內修建14條道路。
    建成區內打通34處斷頭路
    朝陽目前有斷頭路、堵頭路54處，計劃兩年內完成，今年將啟動前期并開工建設34處，總長14.7公里。
    為緩解區域內的擁堵問題，區市政市容委用3個月時間調查了全區共50多處斷頭路、堵頭路，包括CBD核心區，北部的大屯、亞運村地區等，這些地區與主干道銜接的地方容易出現擁堵。
    朝陽今年將打通賽特東側路向通惠河方向100多米的道路，以緩解主環路路網。另據了解，今年朝陽還將啟動樓梓莊路、甘露園西路等34條主、次干路前期研究工作，為“十二五”開局打下基礎。
    ■ 保障房周邊道路
    東壩保障房：
    東壩南二街、東八間房路
    常營保障房：
    辛莊路、東高路
    焦化廠保障房：
    通惠灌渠西路、豆各莊路、豆各莊西路、豆各莊南路、焦化廠路、黃廠路、孛羅營北路、魯店北路
    管莊保障房：
    塔營北街、雙橋東路
    ■ 看點
    廣渠路二期擬明年下半年完工
    目前，朝陽區到通州的通道除了京通快速之外，還有朝陽路和朝陽北路。由于進出城的居民呈潮汐式特點，因此早晚高峰這三條道路擁擠不堪。為此，今年年內廣渠路二期也將成為朝陽區道路建設的重點，擬明年下半年完工。
    廣渠路二期西起東四環大郊亭橋，東至通州區界，全長11公里，規劃為城市快速路，雙向8車道。建成后，將徹底和目前已經通車的兩廣路延長線通州段 （通朝大街）對接，成為朝陽到通州的另一條主干道，緩解京通快速路的交通壓力，帶動東南部地區的經濟發展。
    據介紹，廣渠路二期從四環往東共2公里多的范圍內將全部是高架路，并在五環內側的區域建立互通式立交。
    朝陽區市政管委有關負責人表示，廣渠路二期通車后，不但對通州新城建設非常重要，對道路沿線的朝陽高碑店區域、南磨房區域等的發展也都有推動作用，并帶動道路兩側土地的升值。
    化工路連接東四環和東五環
    化工路全長4公里，位于朝陽區東南部，是連接東四環南路和東五環南路之間的一條主干路，接通京津第二高速。按計劃，該道路將于今年下半年啟動，2011年底完工，建成后將成為垡頭功能儲備區的一條重要交通走廊。