無船承運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)輔導(dǎo)(3)

來源:貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-07-23

  四、無船承運(yùn)人運(yùn)價(jià)本費(fèi)率

  無船承運(yùn)人運(yùn)價(jià)本中運(yùn)價(jià)的水平主要受兩方面因素的影響:

  1)向船舶經(jīng)營(yíng)人或其他無船承運(yùn)人支付的運(yùn)價(jià)水平

  2)無船承運(yùn)人自身的經(jīng)營(yíng)成本

  無船承運(yùn)人運(yùn)價(jià)本的內(nèi)容與船舶經(jīng)營(yíng)人的運(yùn)價(jià)本并不存在本質(zhì)的區(qū)別,運(yùn)價(jià)費(fèi)用最后集中體現(xiàn)在運(yùn)價(jià)本或服務(wù)協(xié)議的運(yùn)價(jià)水平上,無船承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本費(fèi)率也分為基本費(fèi)率和附加費(fèi)率。

  五、無船承運(yùn)人運(yùn)價(jià)本的使用

  在美國(guó),運(yùn)價(jià)本主要用于散戶托運(yùn)人,長(zhǎng)期大客戶則訂立服務(wù)協(xié)議。

  在中國(guó),《國(guó)際海運(yùn)條例》雖然規(guī)定了公布運(yùn)價(jià)和協(xié)議價(jià)的備案制度,但是,并沒有賦予無船承運(yùn)人與貨主訂立服務(wù)協(xié)議的資格。導(dǎo)致了無船承運(yùn)人只能通過運(yùn)價(jià)本攬貨。

  六、艙單24小時(shí)預(yù)申報(bào)規(guī)則

  美國(guó)《海關(guān)法》專門針對(duì)駛往美國(guó)卸貨的船舶的“自動(dòng)艙單系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱AMS)”作了規(guī)定,任何駛往美國(guó)的船舶須在外國(guó)港口進(jìn)行裝貨前24小時(shí)向美國(guó)海關(guān)報(bào)備所有相關(guān)貨物的艙單。

  “自動(dòng)艙單系統(tǒng)”適用于所有途徑美國(guó)的貨物,不論該貨物是進(jìn)口貨物還是途徑貨物,要求船公司或者無船承運(yùn)人在裝運(yùn)港裝貨前24小時(shí),而不是在最后裝貨港,將艙單在裝船前用電子數(shù)據(jù)遞交給美國(guó)海關(guān)。

  「06」判斷題

  在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中,從中國(guó)出口途經(jīng)美國(guó)西海岸港口后轉(zhuǎn)運(yùn)到墨西哥的貨物,不需要進(jìn)行美國(guó)海關(guān)AMS申報(bào)。

  答案:錯(cuò)

  「09」7、美國(guó)海關(guān)AMS規(guī)定適用于( )的貨物運(yùn)輸 AC

  A 從中國(guó)海運(yùn)出口到美國(guó)

  B 從美國(guó)海運(yùn)出口到中國(guó)

  C 從中國(guó)海運(yùn)出口途經(jīng)美國(guó)到加拿大

  D 從美國(guó)海運(yùn)出口途經(jīng)加拿大到中國(guó)

  1.艙單申報(bào)的主要內(nèi)容

  按照“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”的規(guī)定,申報(bào)的艙單應(yīng)當(dāng)包括下述14項(xiàng)內(nèi)容:

  1)船舶前往美國(guó)前離開的最后一個(gè)港口(即使在該港口船舶只是臨時(shí)掛靠并沒有進(jìn)行裝卸貨作業(yè));

  2)承運(yùn)人標(biāo)準(zhǔn)代碼(standard carrier alpha code, SCAC);

  3)船舶航次號(hào);

  4)船舶預(yù)計(jì)到達(dá)美國(guó)第一港口的日期;

  5)承運(yùn)人的提單號(hào)和貨物數(shù)量;

  6)向美國(guó)海關(guān)申報(bào)的提單上顯示的交貨地點(diǎn);

  7)準(zhǔn)確的貨物名稱和貨物數(shù)量;

  8)提單上托運(yùn)人的準(zhǔn)確名稱和地址或者識(shí)別號(hào)碼(識(shí)別號(hào)碼是美國(guó)海關(guān)2003年根據(jù)《自動(dòng)商業(yè)環(huán)境規(guī)定》分配的號(hào)碼)

  9)提單上收貨人(記名提單)、貨主或者作為第一通知方的貨主代表(指示提單)的名稱和地址或者識(shí)別號(hào)碼;

  10)船名、國(guó)籍和IMO號(hào)碼;

  11)貨物裝上干線船的裝貨港;

  12)運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)的國(guó)際危險(xiǎn)品代碼;

  13)準(zhǔn)確的箱號(hào);

  14)集裝箱鉛封號(hào)。

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