2、承運人的責任

　　貨物在承運人監(jiān)管過程中所發(fā)生的貨損，貨差事故，除由于托運人的原因和不可抗力的原因外，原則上都由承運人承擔責任。

　　另外，根據有關的公約、法律和提單上通常記載的免責條款，承運人對以下原因造成的貨損事故承擔賠償責任：

　　1）船舶不適航造成的損害

　　2）對貨物的故意或過失所造成的損害

　　3、第三者的責任

　　第三方責任人一般是指港口裝卸企業(yè)、陸路及水路運輸企業(yè)、第三方船舶、車輛及倉儲企業(yè)等。其責任的確定主要是看貨損貨差發(fā)生的時間和地點。

　　總之，事故責任的劃分，應以貨物在誰的有效控制下為基準。而且對于任何貨損、貨差事故，首先是托運人與承運人之間的賠償問題解決，然后才是承運人或托運人與第三方之間的追償問題。

　　第三節(jié) 索賠

　　「提示：本節(jié)內容大綱要求是“掌握”，本節(jié)是本章中的重點，掌握索賠的一半程序以及索賠的基本條件」

　　一、 索賠提出的原則和條件

　　1提出索賠的原則

　　（1）實事求是的原則——根據所發(fā)生的實際情況，分析其原因，確定責任人及其責任范圍。

　　（2）有根有據的原則

　　（3）合情合理的原則

　　（4）注重實效的原則

　　2索賠對象的確定

　　買方通常應該根據貨物買賣合同的規(guī)定，向賣方提出索賠的情況主要有：

　　（1）原裝貨物數量不足

　　（2）貨物的品質與合同規(guī)定不符

　　（3）包裝捕撈致使貨物受損

　　（4）未在合同規(guī)定的裝運期內交貨等原因

　　以上情況下，收貨人憑有關機構出具的鑒定證書，并根據買賣合同有關條款的規(guī)定，向托運人提出索賠

　　收貨人通常應該根據貨物運輸合同的規(guī)定，向承運人提出索賠的情況主要有：

　　（1）承運人在目的地交付的貨物數量少于提單，運單等運輸單證中所記載的貨物數量

　　（2）承運人在運輸單證上未對所運輸的貨物作出保留批注時，收貨人提貨時發(fā)現貨物發(fā)生殘損，些少，且系承運人的過失

　　（3）貨物在滅失或損害是由于承運人免責范圍以外的責任所致等原因。

　　3索賠必須具備的條件

　　具備四個基本條件

　　（1）索賠人具有索賠權

　　（2）責任方必須負有實際賠償責任

　　（3）賠償的金額必須是合理的

　　（4）在規(guī)定的期限內提出索賠

　　例題：一項合理的索賠必須具備那些條件？

　　答：（1）索賠人要有索賠權

　　（2）責任方必須附有實際賠償責任

　　（3）索賠的金額必須是合理的

　　（4）在規(guī)定的期限內提出索賠

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