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12月2日凌晨,承載了13億國人登月夢想的“嫦娥三號”搭乘長征三號乙增強(qiáng)型火箭于1時30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。按計(jì)劃,“嫦娥三號”探測器將在月球虹灣區(qū)著陸,之后“玉兔”號月球車也將開始漫步月球之旅。育路中小學(xué)教育網(wǎng)生整理了一些關(guān)于嫦娥三號成功發(fā)射觀后感的文章,僅供參考。
12月2日1時30分,搭載著我國嫦娥三號探測器的長征三號乙改進(jìn)型運(yùn)載火箭按照預(yù)定程序在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心二號塔架點(diǎn)火起飛,順利發(fā)射成功。
“嫦娥三號”肩負(fù)我國探月工程落月重任
今天凌晨1時30分,“嫦娥三號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。按計(jì)劃,“嫦娥三號”探測器將在月球虹灣區(qū)著陸,并在月面工作一年,同時“玉兔”號月球車也將開始長達(dá)3個月的月球巡視勘察之旅。
“嫦娥三號”任務(wù)的主要目標(biāo),是實(shí)現(xiàn)在月面軟著陸并開展月面就位探測與自動巡視勘察,這一過程中,它將創(chuàng)造并實(shí)現(xiàn)登月史上多個“首次”:在國際上,這是第一個在首次月面著陸中又同步實(shí)現(xiàn)巡視探測的任務(wù);首次實(shí)現(xiàn)中國航天器在地外天體軟著陸及巡視探測;首次研制中國大型深空站并初步建成覆蓋行星際的深空測控通信網(wǎng);首次實(shí)現(xiàn)對月面探測器的遙操作;首次在國際上對月面開展多種科學(xué)探測等。
根據(jù)中國探月工程總體規(guī)劃,2020年前,中國月球探測工程以無人探測為主,屬人類探月三階段中的“探”、“繞”、“落”、“回”三個步驟實(shí)施,分別實(shí)現(xiàn)繞月探測、月面軟著陸探測與月面巡視勘察、采樣返回等目標(biāo)。“嫦娥三號”便是探月工程“落”的關(guān)鍵任務(wù),起承上啟下的作用。
發(fā)射環(huán)境:氣象預(yù)報誤差不超1℃
在為“嫦娥三號”奔月的眾多準(zhǔn)備中,氣象條件也被精細(xì)研究考量。據(jù)媒體報道,針對西昌地區(qū)高空風(fēng)和寒潮降溫等影響發(fā)射的重要天氣因素,發(fā)射中心組織專家和崗位人員對40多年的氣候資料進(jìn)行分析比對,對8000米到12000米的高空風(fēng)進(jìn)行精確預(yù)測,建設(shè)地面氣象自動觀測系統(tǒng),實(shí)施場區(qū)精細(xì)化預(yù)報,把數(shù)值預(yù)報從5公里范圍縮短到3公里,氣溫預(yù)報誤差不超過1℃,極大提高了預(yù)報精細(xì)化程度,為探測器創(chuàng)造最好的奔月條件、最佳的落月軌道。
據(jù)了解,“嫦娥三號”發(fā)射期間,發(fā)射場天氣晴好,無雷電、無降水,地面風(fēng)力和高空風(fēng)也滿足發(fā)射要求。
目前,“嫦娥三號”探測器和“玉兔”號月球車正搭乘著長三乙奔向月球,其穿行空間的“天氣”亦十分平靜。國家空間天氣監(jiān)測預(yù)警中心預(yù)計(jì),今明天太陽活動水平低,爆發(fā)M級耀斑的可能性不大;2日可能出現(xiàn)短時地磁活躍,3日地磁活動平靜到微擾;未來三天,電離層天氣平靜。
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