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    “報廢電梯‘帶病上崗’”，浙江省杭州市蕭山地區(qū)非法拼裝電梯問題曾引起廣泛關注。如今，已查出的“問題電梯”全部封停，出具失實檢驗檢測結果的檢驗員單某被杭州市質量技術監(jiān)督局紀委立案調查。記者調查發(fā)現(xiàn)，迄今為止，技術監(jiān)督部門只發(fā)現(xiàn)單某一名責任人，似乎這一回收、翻新、倒賣報廢電梯灰色產業(yè)鏈上，只有一名違法獲利者。（12月20日《新京報》）

    今年四月份，一名電梯維修工在維修這種“帶病上崗”的報廢電梯時，發(fā)生了意外，身遭不幸，這才揭開了當?shù)卮罅繄髲U電梯違規(guī)安裝的黑幕，否則，還不知道會引發(fā)多少類似的人間悲劇。既然問題發(fā)現(xiàn)了，理應順藤摸瓜，找出幕后的黑手，然后依法嚴懲、整頓市場才是。然而當?shù)赜嘘P部門找來找去，竟然只找到了一個人，而且還是個所謂的“外聘人員”。這也就意味著，目前當?shù)匕l(fā)現(xiàn)的74部“帶病上崗”的問題電梯，全是一人所為。

    然而，按照媒體的報道，在蕭山當?shù)�，報廢電梯再上崗，已經(jīng)形成了一套成熟的灰色產業(yè)鏈，其中涉及到回收、翻新、販賣、安裝等等諸多環(huán)節(jié)，這所有的環(huán)節(jié)，難道是一個“外聘人員”依靠一己之力能夠完成的嗎？更加具體點說，出具一份電梯檢驗合格報告，需要經(jīng)過四道“關卡”：一是特種設備檢測部門檢驗員檢驗，二是責任工程師審核，三是相關負責人批準，四是質監(jiān)部門每年對檢驗報告抽查。如此嚴格的質保程序，僅憑這個“外聘人員”就能瞞天過海、一手操控？

    對于這樣的質疑，杭州市特種設備檢測院副院長虞煜磊解釋稱，不同于別的地方檢測部門各自為政，蕭山地區(qū)檢測站“一專多能”，權力較大。這位副院長本人也承認：這四道關卡中的后面兩道程序基本是走形式，相關負責人沒有認真履行職責。既然如此，為何到了追究責任的時候，卻把所有的責任都推到了一個“外聘人員”的身上？為何不深入調查，依法追究？

    現(xiàn)在的局面，更像是把一位“外聘人員”推到前臺來承擔所有的責任。相關部門以這樣的態(tài)度處理問題，又如何能避免類似的事件再次發(fā)生？