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     （二）

    背景資料：

    某水閘工程由于長期受水流沖刷和凍融的影響，閘墩混凝土碳化深度最大達5.5cm，交通橋損壞嚴重。工程加固處理內容包括：閘墩采用滲透型結晶材料進行表層加固；拆除原交通橋橋面板，全部更換為澆“T”型梁板等。

    在工程加固過程中，監理單位在質量檢查中發現“T”型梁板所使用的φ32鋼筋焊接件不合格，無法保證工程安全，施工單位對已經澆筑完成的“T”型梁板全部報廢處理并重新澆筑，造成質量事故，直接經濟損失15萬元。

    質量評定項目劃分時，將該水閘加固工程作為一個單位工程，交通橋作為一個分部工程，每孔“T”型梁板作為一個單元工程，每個混凝土閘墩碳化處理作為一個單元工程。在《單元工程評定標準》中未涉及混凝土閘墩碳化處理單元工程質量評定標準。

    工程完工后，項目法人主持進行單位工程驗收，驗收主收工作包括對驗收中發現的問題提出處理意見等內容。

    問題：

    1.寫出混凝土閘墩碳化處理單元工程質量評定標準的確定程序。

    2.“T”型梁板澆筑質量事故等級屬于哪一類，請說明理由。

    3.分別指出“T”型質量事故對①“T”型梁板單元工程；②交通橋分部工程；③水閘單位工程的質量等級評定結果（合格與優良）有無影響，并說明理由。

    4.本工程進行單位驗收，驗收工作除背景材料中給出的內容除外，還應該進行哪些主要工作？

    要點簡析：

    1、要點參見P158

    2、P145：一般質量事故，直接經濟損失15萬元介于10～30萬元之間。

    3、要點參見P156，考核質量等級評定標準。

    4、要點參見P179

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