2011年公路監理師工程經濟模擬試題(2)

來源:育路教育網發布時間:2011-01-24 09:34:33

    育路教育網小編特別為您搜集整理2011年公路監理師工程經濟模擬試題。希望對大家有所幫助,取得一個好的成績!

    11、 固定資產折舊方法中,以下屬于加速折舊方法的是( )

    A.工作量法

    B.年數總和法

    C.直線法

    D.平均年限法

    標準答案: b

    解 析:年數總和法也稱年數總額法,是指以固定資產原值減去預計凈殘值后的余額為基數,按照逐年遞減的折舊率計提折舊費額的一種方法。其折舊率以該項固定資產預計可使用的年數作分子,而以逐年可使用年數之和作分母,分母是固定的,而分子逐年降低。因此,折舊率逐年遞減,計提的折舊額也逐年遞減。

    12、 監理工程師的計量權本質上是對計量結果的( )

    A、確認權

    B、變更權

    C、委托權

    D、監督權

    標準答案: a

    解 析:所謂計量,就是按照合同條款對已完成的工程量進行測量與計算并予以確認的過程,它是工程付款前的一個重要階段。監理工程師的計量權其實就是對工程量計量結果的確認權。

    13、 工程索賠計算時最常用的一種方法是( )

    A、總費用法

    B、修正的總費用法

    C、實際費用法

    D、協商法

    標準答案: c

    解 析:工程索賠計算方法包括總費用法、修正的總費用法和實際費用法,其中實際費用法為最常用的方法。

    14、 某公路工程凈現金流量數據見下表,可知該項目的靜態投資回收期為( )年

    A、3.4

    B、3.0

    C、3.8

    D、3.2

    標準答案: c

    15、 價值工程的核心是( )

    A、總功能提高

    B、使用成本下降

    C、生產成本下降

    D、功能分析

    標準答案: d

    解 析:價值工程的核心內容是對“功能與成本進行系統分析”和“不斷創新”。

    16、 ()是企業財務制度體系中最基本、最高層次的法規。

    A、企業財務通則

    B、企業財務制度

    C、企業會計準則

    D、財務管理規定

    標準答案: a

    解 析:企業財務通則是企業財務制度體系中最基本、最高層次的法規

    17、 保留金的最高限額一般為合同價的( )

    A 、4%

    B、5%

    C、6%

    D、7%

    標準答案: b

    解 析:

    18、 《公路工程國內招標文件范本》中規定投標人將所投工程總工程量的( )以上進行分包的投標不予考慮。

    A、80%

    B、50%

    C、30%

    D、60%

    標準答案: c

    解 析:

    19、 以下可以不進行招標的項目是( )

    A、全部使用國有資金投資項目

    B、世界銀行貸款的項目

    C、國家保密工程的項目

    D、高速公路建設項目

    標準答案: c

    解 析:涉及國家安全、國家秘密、搶險救災或者扶貧資金實行以公代賑等公路工程施工項目不適宜進行招標。

    20、 BOT模式是指( )

    A、建設—經營—轉讓

    B、建設—擁有—轉讓

    C、擁有—經營—轉讓

    D、建設—擁有—經營—轉讓

    標準答案: a

 

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