6、某高速公路長120km,跨兩省,6個施工合同段。請選擇監理組織機構層次形式,擬定監理組織結構模式的方案,畫出結構圖,并分析優、缺點。
　　答1.宜選擇三級監理機構形式。分別是總監辦、項目監理部(代表處)、駐地辦。按《公路工程施工監理規范》(πJ077-95)規定,當工程項目為兩個以上獨立工程項目或跨省、區、市時,則設置三級監理機構。總監辦下,分別在兩個省的范圍分別設置代表處,下面再在各監理合同段設高級駐地辦o
　　2.監理組織結構模式,可以選擇直線職能式。它既考慮按命令統一原則設置的組織指揮系統,又考慮按專業化分工原則設計組織職能系統。它具有集中領導,統一指揮,便于人、財、物力的調配;分工合理,任務明確,辦事效率高,組織秩序井然,穩定性高,能較好地發揮組織的整體效率等優點。但也有信息系統差,各部門之間、職能人員與指揮人員之間目標不一致,易產生矛盾等缺點。它結合了直線式、職能式的優點,對公路工程建設項目來講,一般較合理,對本例亦適宜。
　　7、某路橋公司承包了一座公路橋梁建設項目,業主與某監理單位簽訂了施工監理委托合同。施工單位進場后進行施工準備工作,開工前向監理方提交了該工程的施工組織設計和樁基礎施工方案。監理工程師審核后,分析了該橋樁基礎施工方案可能出現的問題及其后果,并提出了修改意見和建議,以書面形式回復施工單位并上報業主。
　　【問題】1.施工單位認為監理方所提出的意見和建議合理,同意修改原施工方案,并提交了新的施工方案。同時,施工單位申請開工。你認為監理方按監理程序應如何處理?2.開工后,監理工程師發現施工并未按新的施工方案組織施工,且現場組織不力。為此,監理工程師應如何處理?3.施工單位仍堅持原施工方案進行施工,且施工質量明顯不符合規范要求,現場出現不安全現象。此時,監理工程師應如何行使權力和處理此問題?
　　答1.(1)監理工程師檢查施工單位的各項施工準備情況,看是否已具備開工條件。(2)若已具備開工條件,報業主同意后,總監理工程師發布開工令。
　　2.(1)監理工程師不發書面指令,要求施工單位按修改后的新的施工方案施工,避免出現質量和安全問題。(2)向業主報告,召開現場協調會,要求施工單位整改,發備忘錄。
　　3.(1)報經業主同意,總監理工程師簽發停工令,要求施工單位停工整改。(2)監督檢查施工單位的整改情況3)整改完成后,由施工單位提交復工申報,經監理工程師現場核查確認后,由總監理工程師簽發復工令。(4)對拒不整改者,監理工程師可向業主提出報告,指令施工單位調換有關人員。