2012年二級建造師《公路工程》正版考試用書增值服務(3)(3)

來源:育路教育網發布時間:2012-06-07

  2B322022掌握路面工程質量檢驗

  1、水泥穩定粒料基層實測項目
  答:水泥穩定粒料基層實測項目有:壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。
  1.壓實度:按路基、路面壓實度評定標準檢查,每200m車道檢測2處。
  2.平整度:用3m直尺進行檢查,每200m測2處×10尺。
  3.縱斷高程:用水準儀進行檢查,每200m測4個斷面。
  4.寬度:各級公路的寬度應符合設計要求,用尺量,每200m測4處。
  5.厚度:按路面結構層厚度評定標準檢查,每200m車道檢測1點。
  6.橫坡:用水準儀進行檢查,每200m測4個斷面。
  7.強度:各級公路的強度應符合設計要求。按半剛性基層和底基層材料強度評定標準檢查。

  2、水泥混凝土路面的檢驗內容
  答:主要檢驗內容包括:水泥混凝土面板的彎拉強度、平整度和厚度,水泥混凝土路面的抗滑構造深度,相鄰面板間的高差,縱橫縫順直度,水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。

  2B322023掌握橋梁工程質量檢驗

  1、橋梁總體的質量檢驗項目
  答:
  (1)橋梁的凈空;
  (2)橋面中心偏位、橋面寬度和橋長;
  (3)引道中心線與橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接。

  2、鉆孔灌注樁施工的主要檢驗內容
  答:
  (1)在終孔和清孔后應檢查成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、傾斜度、泥漿相對密度、孔底沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程等。
  (2)鉆孔灌注樁混凝土的強度:按水泥混凝土抗壓強度評定標準檢查。
  (3)鑿除樁頭混凝土后,看有無殘缺的松散混凝土。
  (4)需嵌入承臺內的混凝土樁頭及錨固鋼筋長度,應符合要求。
  (5)鋼筋骨架底面高程:查灌注前記錄。

  3、沉井施工的主要檢驗內容
  答:
  (1)沉井混凝土的強度:按水泥混凝土抗壓強度評定標準評定。
  (2)沉井刃腳底面標高:水準儀檢查,必須符合設計規定。
  (3)沉井的平面尺寸(長、寬或半徑):用尺量,井壁厚度要求沿周邊量4點。
  (4)沉井的最大縱、橫向傾斜度和平面扭轉:要求吊墜線檢查。
  (5)平面扭轉角:用吊線墜檢查垂直兩個方向。
  上述各項必須滿足規定值或允許偏差。

  4、預制梁、板的主要檢驗內容
  答:
  (1)梁、板混凝土強度。
  (2)梁、板的幾何尺寸(長度、寬度、高度和跨徑)。
  (3)梁、板平整度及梁、板支座預埋件表面的平整度。
  (4)預埋件位置:用尺量。

  5、鋼筋加工及安裝施工的主要檢驗內容
  答:(1)鋼筋、焊條的規格和技術性能:符合要求,受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度和焊接、機械接頭質量符合規定。
  (2)冷拉鋼筋的機械性能:須符合要求,鋼筋平直,表面無裂皮和油污。
  (3)受力鋼筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距:要求每構件檢查5~10個間距。
  (4)鋼筋骨架尺寸、彎起筋位置和保護層厚度
  1)鋼筋骨架尺寸:按骨架總數的30%抽檢;
  2)彎起筋位置:每骨架抽查30%;
  3)柱、梁、拱肋、基礎、錨碇、墩臺和板保護層厚度:每構件沿模板周邊檢查8處。

  2B322024掌握隧道工程質量檢驗

  1、錨噴支護的質量要求
  答:(1)噴射混凝土抗壓強度檢查:
  1)隧道(2車道隧道)每10延米,至少在拱腳部和邊墻各取一組試樣,材料或配合比變更時另取一組,每組至少取三個試塊進行抗壓試驗。
  2)滿足以下條件者為合格,否則為不合格。
  ①同批(指同一配合比)試塊的抗壓強度平均值,不低于設計強度。
  ②任意一組試塊抗壓強度平均值,不得低于設計強度的80%.
  ③同批試塊為3~5組時,低于設計強度的試塊組數不得多于1組;試塊為6~16組時,不得多于2組;17組以上,不得多于總組數的15%.
  3)檢查不合格時,應查明原因并采取措施,可用加厚噴層或增設錨桿的辦法予以補強。
  (2)噴層與圍巖粘結情況的檢查:
  可用錘敲擊,如有空響應鑿除噴層,洗凈重噴。必要時應進行粘結力測試。
  (3)噴層厚度檢查:
  可分噴射過程和支護完成后兩個階段進行,噴射時可插入長度比設計厚度長5cm的鐵絲,縱、橫向1~2m設一根,作施工控制用。支護完成后每10延米至少檢查一個斷面,再從拱頂中線起每隔2m鑿孔檢查一個點。每個斷面拱、墻分別統計,全部檢查孔處噴層厚度應有60%以上不小于設計厚度,平均厚度不得小于設計厚度,最小厚度不小于設計厚度的1/2.
  (4)當發現噴射混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時,應予修補,鑿除噴層重噴或進行整治。
  (5)錨桿安設后每300根至少選擇3根作為1組進行抗撥力試驗,圍巖條件或原材料變更時另作1組。同組錨桿28天的抗拔力平均值應滿足設計要求;每根錨桿的抗拔力最低值不得小于設計值的90%.

  2B322025掌握交通安全設施質量檢驗

  1、對于施工完畢的標志,主要應檢驗的內容
  答:進行標志板安裝平整度檢驗、立柱垂直度檢驗、標志板下緣至路面凈空高度檢驗、標志板內側距土路肩邊線距離檢驗、基礎尺寸檢驗等。
  2、交通標線的檢驗內容
  答:所有標線涂料均應符合《路面標線涂料》JT/T280和《路面標線用玻璃珠》JT/T446中的要求,突起路標則應符合《突起路標》JT/T390中的要求。
  對于標線涂料應根據涂料的類型不同進行不同項目的檢測:
  (1)溶劑型路面標線涂料分為普通型和反光型:普通型是指涂料中不含玻璃珠,施工時也不撒布玻璃珠;反光型是指涂料中不含玻璃珠,施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面。溶劑型涂料主要的檢測項目包括容器中的狀態、密度、黏度、施工性能、加熱穩定性、涂膜外觀、不粘胎干燥時間、遮蓋率、色品性能、耐磨性、耐水性、耐堿性、附著性、柔韌性、固體含量等。
  (2)熱熔型涂料分為普通型、反光型和突起型,涂料的主要檢測項目包括密度、軟化點、涂膜外觀、不粘胎干燥時間、色度性能、抗壓強度、耐磨性、耐水性、耐堿性、玻璃珠含量、流動性、涂層低溫抗裂性、加熱穩定性、人工加速耐候性等。
  (3)雙組份涂料分為普通型、反光型和突起型,涂料的主要檢測項目包括容器中狀態、密度、施工性能、涂膜外觀、不粘胎干燥時間、色度性能、耐磨性、耐水性、耐堿性、附著性、柔韌性、玻璃珠含量、人工加速耐候性等。
  (4)水性涂料分為普通型和反光型,涂料的主要檢測項目包括容器中狀態、黏度、密度、施工性能、漆膜外觀、不粘胎干燥時間、遮蓋率、色度性能、耐磨性、耐水性、耐堿性、凍融穩定性、早期耐水性、附著性、固體含量等。
  對于已完工的標線,主要的檢測項目包括標線的橫斷位置、標線線形、標線的長度及寬度、標線縱向間距、標線厚度、表面污染、涂層變色、反光效果、缺陷檢查等,其中標線厚度的檢測是非常重要的,熱熔型標線厚度的允許偏差值為:-0.1mm,+0.5mm.
  對于突起路標,主要檢查外觀和尺寸、色度、逆反射性能、抗沖擊性能、抗壓性能、密封性、安裝位置、線形與路面粘結性能等。突起路標安裝完畢后損壞及脫落的個數應小于0.5%,放置位置橫向偏位的允許偏差為±50mm.

  2B323000公路工程安全管理

  2B323010公路工程安全管理的范圍及要求

  2B323011掌握公路工程安全管理的范圍

  1.依據公路工程的專業特點的管理
  答:依據公路工程的專業特點,安全管理分為:路基工程的安全管理、路面工程的安全管理、
  橋梁工程的安全管理、隧道工程的安全管理、水上工程的安全管理、陸地工程的安全管理、高空工程的安全管理、爆破工程的安全管理、電氣作業的安全管理。
  2B323012掌握公路工程安全管理的原則

  1.公路工程安全管理的基本原則
  答:(1)管生產必須管安全的原則;
  (2)誰主管誰負責的原則;
  (3)預防為主的原則;
  (4)動態管理的原則;
  (5)計劃性、系統性原則;
  (6)獎勵和懲罰相結合的原則;
  (7)以人為本、關愛生命的原則;
  (8)堅持“五同時”的原則:
  施工企業新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比驗收;
  (9)“一票否決”的原則:對發生重特大事故的項目、部門和單位,實行安全生產“一票否決”。

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