2B323023熟悉公路工程水上作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)

　　1、水上作業(yè)施工前應(yīng)遵守的有關(guān)規(guī)定
　　答：在船舶通航的大江、大河、大海區(qū)域進(jìn)行水上施工作業(yè)前，必須按《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的程序，在規(guī)定的期限內(nèi)向施工所在地海事部門提出施工作業(yè)通航安全審核申請，批準(zhǔn)并取得《水上水下施工許可證》后，方可施工。
　　水上作業(yè)施工前，應(yīng)了解江、河、海域鋪設(shè)的各種電纜、光纜、管道的走向，按規(guī)定采取有效措施予以保護(hù)，防止電纜、光纜及水下管道遭到損壞。
　　項(xiàng)目要制定水上作業(yè)各分項(xiàng)工程安全實(shí)施方案和細(xì)則，對參加水上施工作業(yè)人員必須進(jìn)行水上作業(yè)的安全知識教育和專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，并做好安全交底工作。

　　2、對參加水上施工的船舶的要求
　　答：參加水上施工的船舶（打樁船、浮吊、駁船、拖輪、交通船）必須證照齊全，按規(guī)定配備足夠的船員，船舶機(jī)械性能良好，能滿足施工要求，并及時(shí)到海事監(jiān)督部門簽證。
　　施工船舶在水上作業(yè)，需臨時(shí)停泊或避臺風(fēng)所選擇的避風(fēng)港，其水深和河床地質(zhì)等，必須符合船舶錨固的安全要求。
　　拌合船必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，加強(qiáng)值班制度，作業(yè)時(shí)，隨時(shí)檢查拌合船的整體和錨具受力情況是否變化，防止走錨。

　　3、對水上搭建施工平臺的要求
　　答：在水上搭建施工平臺所使用的鋼管樁必須符合施工組織設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)質(zhì)檢合格后方可使用。
　　施工平臺上必須按設(shè)計(jì)要求合理劃分辦公區(qū)、施工區(qū)和材料堆放區(qū)，并設(shè)置專門衛(wèi)生間、吸煙室。平臺上必須設(shè)置救生、消防設(shè)施。
　　施工平臺上的所有設(shè)施、設(shè)備和機(jī)械必須采取有效的固定措施，防止傾斜和倒塌。
　　水上施工平臺應(yīng)于上下游各設(shè)置一套可靠、方便的平臺爬梯，腳踏板應(yīng)用麻袋包扎，以防作業(yè)人員踩脫滑倒，施工平臺上應(yīng)配備應(yīng)急軟梯。

　　2B323024熟悉公路工程地下作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)

　　1、 隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)
　　答：（1）洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝；洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定，裝藥與放炮時(shí)間不得過久。
　　（2）爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材，長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí)，其加工洞室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）的有關(guān)規(guī)定。
　　（3）進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：
　　1）獨(dú)頭巷道不少于200m；
　　2）相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；
　　3）相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50m；
　　4）全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3～5m）時(shí)，不少于500m.
　　（4）裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼，不得立即裝藥，如果遇有照明不足、流砂未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。
　　（5）裝炮時(shí)，應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，禁止用明火照明。
　　（6）點(diǎn)炮前，無關(guān)人員與機(jī)具均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度，放炮員最后離場，班組長清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)出警告5后方可引爆。
　　（7）爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有關(guān)“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥和雷管；頂板兩幫有無松動(dòng)石塊、危巖，支護(hù)有無損壞與變形；在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他施工人員方可進(jìn)入工作面。
　　（8）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理，確保安全。
　　（9）采用電雷管爆破時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥等可用投光燈、礦燈或風(fēng)燈照明，起爆主導(dǎo)線應(yīng)懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距大于1m.
　　（10）兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，巖石隧道兩個(gè)工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時(shí)，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。
　　（11）土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，屆時(shí)只許一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)，貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工人員通行。
　　（12）在任何情況下，炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)炸藥和雷管不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)送時(shí)，炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以外；有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送時(shí)，炸藥和雷管不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時(shí)，裝雷管與裝炸藥的車輛必須有三個(gè)空車廂隔開。
　　（13）人力運(yùn)送爆破器材時(shí)應(yīng)有專人護(hù)送，并直接送到工地，中途不得停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱；汽車運(yùn)送時(shí)，排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈，爆破器材高度不得超過車廂邊緣，硝化甘油類炸藥的裝載不得超過兩層；有軌機(jī)運(yùn)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)乘坐在尾車內(nèi)，硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用的帶蓋木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋，并只準(zhǔn)堆放一層。
　　（14）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材；在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi)，禁止運(yùn)輸爆破器材。

　　2、在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)遵守的原則
　　答：按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則穩(wěn)步前進(jìn)，若遇不良地質(zhì)情況，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提前采取預(yù)防措施。

　　3、爆炸材料的運(yùn)輸要求
　　答：在任何情況下，炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)炸藥和雷管不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)送時(shí)，炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以外；有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送時(shí)，炸藥和雷管不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時(shí)，裝雷管與裝炸藥的車輛必須有三個(gè)空車廂隔開。
　　人力運(yùn)送爆破器材時(shí)應(yīng)有專人護(hù)送，并直接送到工地，中途不得停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱；汽車運(yùn)送時(shí)，排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈，爆破器材高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過兩層；有軌機(jī)運(yùn)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)乘坐在尾車內(nèi)，硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用的帶蓋木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋，并只準(zhǔn)堆放一層。
　　嚴(yán)禁用翻斗車、自卸車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材；在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi)，禁止運(yùn)輸爆破器材。

　　4、隧道照明、排水安全要點(diǎn)
　　答：1．隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、工作面的位置選用不同高度的照明；潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。
　　2．隧道內(nèi)各部照明電器為：
　　（1）開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12～36v；
　　（2）成洞地段為110～220v；
　　（3）手提作業(yè)燈為12～36v.
　　3．隧道內(nèi)用電線路，應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固，不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上，不許捆扎在一起，使用的電纜線應(yīng)懸掛在高處，嚴(yán)禁拖在地面上受車輛碾壓。
　　4．隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)檢修管理，在檢修電器和照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。
　　5．在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離；抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)，抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。
　　6．隧道開挖中預(yù)計(jì)要穿過涌水地層時(shí)，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防涌水提供依據(jù)；如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí)，要立即令工人停止作業(yè)，迅速撤離到安全地點(diǎn)。

　　2B323025熟悉公路工程電氣作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)

　　1、公路工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則
　　答：
　　（1） 必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；
　　（2） 必須采用三級配電系統(tǒng)；
　　（3） 必須采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線。
　　2、配電室的安全技術(shù)要點(diǎn)
　　答：1、施工現(xiàn)場配電室位置應(yīng)靠近電源，周邊道路暢通，進(jìn)、出線方便，周圍環(huán)境灰塵少、潮氣少、振動(dòng)小，無腐蝕介質(zhì)，無易燃易爆物品；不要設(shè)在容易積水的場所或其正下方，并避開污染源的下風(fēng)側(cè)。盡量靠近負(fù)荷中心，以減少線路的長度和導(dǎo)線的截面積，提高配電質(zhì)量，便于維護(hù)。
　　2、配電室和控制室應(yīng)能自然通風(fēng)，并應(yīng)采取措施防止雨雪和小動(dòng)物出入；成列的配電屏（盤）和控制屏（臺）兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保護(hù)零線做電氣連接。

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