A．粗糙度 B．強(qiáng)度 C．耐久性 D．水溫穩(wěn)定性
　　172、配合比設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是選好水灰比、( )和砂率等參數(shù)。
　　A．粒料級(jí)配 B．結(jié)合料用量 C．混合工藝 D．用水量
　　173、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，橋梁總體質(zhì)量要求包括橋面中線偏位、橋?qū)挕�橋比、引道中心線與橋面中心線的銜接及( )等。
　　A．橋頭高程銜接 B．橋面坡度 C．橋面材料性能 D．承載能力
　　174、路面混凝土拌和物的攪拌和運(yùn)輸應(yīng)符合( )的要求。
　　A．GBJ 97—87 B．ISO 9000 C．GBJ 90—85 D．JTJ 077—95
　　175、橋面混凝土澆筑后，至少( )天才能開放交通。
　　A．5 B．7 C．14 D．21
　　176、鉆孔灌注樁的水下混凝土的含砂率宜為( )。
　　A．20％-30％ B．30％-40％ C．40％-50％ D．50％-60％
　　177、采用滑升模板澆筑墩、臺(tái)混凝土?xí)r，宜采用( )混凝土。
　　A．干硬性 B．低流動(dòng)性或半干硬性 C．高流動(dòng)性或濕軟性 D．各式拌和的
　　178、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉對(duì)鋼絲束的張拉若是夾片式錨具，其程序是0→初應(yīng)力→( )→錨固。
　　A.1.00σk B. 1.03σk C、 1.05σk D、1.06σk
　　179、交通標(biāo)志、標(biāo)線的有效性決定于目標(biāo)顯示度、( )和公認(rèn)度三方面。
　　A．易讀性 B．可靠性 C．耐久性 D．強(qiáng)度
　　180、影響壓實(shí)度效果的主要因素是含水量、土類、( )和壓實(shí)土層厚度。
　　A．壓實(shí)功能 B．壓路機(jī)的速度 C．碾壓程序 D．工藝措施