浙江：2010年1月高等教育自學考試路基路面工程試題

浙江省2010年1月高等教育自學考試
路基路面工程試題
課程代碼：02407

一、填空題(本大題共10小題，每空1分，共20分)
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
1.路基的沉陷主要由于二種情況路基本身的沉陷、________引起。
2.根據土的顆粒組成及塑性指標將工程用土分為：巨粒土、________、________、________。
3.路基干濕類型可分為干燥、________、________、________。
4.路基邊坡的形式有直線型邊坡、________邊坡和________邊坡，一般多采用一坡到底。
5.壓實機具不同，壓力傳播的有效深度也不同，以夯擊式機具傳播最深，________次之，________最淺。
6.石灰質量主要是由石灰中的________和________的含量決定的。
7.路面等級可分為高級路面、________、________、________。
8.對于二級及以上公路的瀝青路面的主要設計指標有________、________。
9.水泥混凝土的缺點是________、施工周期長、一次性投資大、養護維修難度大等。
10.舊路面的基頂當量回彈模量可用后軸100kN標準車輛測得，其單位為________。

二、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。
1.矩形和梯形邊溝的底寬和深度不應小于( )
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.6m

2.路基邊坡的滑塌破壞屬于( )
A.受壓破壞
B.彎拉破壞
C.剪切破壞
D.因土質而定

3.水泥穩定土不適用于( )
A.高溫區
B.潮濕區
C.季凍區
D.干旱區

4.瀝青路面結構組合設計時，一般應使結構層自上而下( )
A.強度減小，厚度減薄
B.強度減小，厚度增大
C.強度增大，厚度減薄
D.強度增大，厚度增厚

5.柔性路面設計中，采用累計當量軸次Ne是指( )
A.單車道雙向交通量
B.雙車道雙向交通量
C.實測的總交通量
D.設計年限內一個車道上的累計當量軸次

6.當路基上側山坡匯水面積較大時，應在挖方坡頂以外或填方路基上側適當距離設置( )
A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.盲溝

7.對于土質地基，根據有無沖刷，擋土墻的基礎埋置深度應符合下列要求( )
A.無沖刷時，應在天然地面以下至少0.25m
B.有沖刷時，應在沖刷線以下至少1.0m
C.無沖刷時，應在天然地面以下至少0.5m
D.有沖刷時，應在天然地面以下至少1.0m

8.填隙碎石基層作為墊層作用是( )
A.提高路面結構整體性
B.減少路面的垂直變形
C.提高路面抗滲水能力
D.整平層或隔離層

9.路基防護與加固的重點是( )
A.邊溝
B.路肩
C.路基邊坡
D.路基主體

10.擋土墻穩定性驗算中，采用的土壓力是( )
A.主動土壓力
B.被動土壓力
C.靜止土壓力
D.無法確定

11.在各種公路路基用土中，最好的筑路材料是( )
A.粘性土
B.重粘土
C.粉性土
D.石質土和砂性土

12.在石灰土中摻入碎石，其主要作用是( )
A.防止裂縫
B.增加強度
C.提高水穩性
D.增加整體性

13.在瀝青混凝土中，對瀝青混合料材料的要求包括( )
A.采用酸性礦料，粗集料壓碎值不大于25%
B.采用堿性礦料和粘稠較低的瀝青
C.采用堿性礦料和粘稠的瀝青
D.采用酸性礦料和粘稠的瀝青

14.我國目前瀝青路面設計是以雙圓垂直均布荷載作用下的________體系作為設計理論。( )
A.板體
B.彈性層狀
C.CBR
D.彈性地基板

15.我國瀝青路面設計規范中，是以________來表征土基的強度指標。( )
A.抗壓回彈模量
B.抗剪強度
C.抗壓強度
D.劈裂強度

三、名詞解釋（本大題共5小題，每小題3分，共15分）
1.護坡道
2.路拱
3.浸水路堤
4.BZZ-100
5.水泥混凝土路面

四、簡答題（本大題共4小題，共25分）
1.為什么要設置擋土墻的沉降伸縮縫？為什么要設置漿砌擋土墻的泄水孔？（6分）
2.擋土墻墻身排水的作用有哪些？（6分）
3.簡述路基施工的5種基本方法？（6分）
4.什么是瀝青貫入式？采用什么施工方法？施工氣溫有什么要求？（7分）

五、計算題（本大題10分）
某公路位于杭州某地區，路基采用粘性土填筑，在最不利季節測得路床頂下80cm內各土層的含水量如下。